Actitud racing, para superar los retos cotidianos.
El K1 S es un casco de carretera fruto de la experiencia de AGV en MotoGP™, apto para un uso transversal en cualquier ruta.
La forma aerodinámica de su calota, fabricada en material termoplástico de alta resistencia, y las tomas de aire delanteras desarrolladas gracias a la experiencia racing y al nuevo Aero Spoiler diseñado en el túnel de viento maximizan el rendimiento y proporcionan estabilidad incluso a altas velocidades durante la conducción deportiva.
El visor panorámico Ultravision, resistente a los arañazos, ofrece una visión lateral y vertical más amplia, para un control total del entorno. Confort sin concesiones, gracias a su interior suave, extraíble y lavable Dry-Comfort.
Gracias al protocolo de construcción AGV Extreme Safety, el K1 S supera ampliamente los requisitos de la estricta norma ECE22.06.
El AGV K1 S está preparado para la instalación de sistemas de comunicación.
Aerodinámica
Alerón integrado
INTERIOR
Tejido Dry-Comfort
Especialmente diseñado para poder utilizar gafas
Preparado para sistema de comunicación genérico
Interior extraíble y lavable
Protector de nariz desmontable
Protector antiviento desmontable
SISTEMA DE RETENCIÓN
Double D
CALOTA
2 tamaños de concha
EPS de 4 densidades desarrollado en 4 tallas
Perfil para la seguridad de la clavícula
Termoplástico de alta resistencia
VENTILACIÓN
2 extractores traseros
5 aberturas de ventilación delanteras
Salidas de ventilación ajustables
VISERA
190° de visibilidad horizontal
Antiarañazos
Listo para Max Pinlock.
Sistema de microaberturas
Mecanismo multipaso para la visera
Mecanismo patentado Extra Quick Release System
PESO
1500 g en la primera talla de calota
Ficha técnica
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Casco HJC con carcasa compuesta de policarbonato avanzado proporciona un casco liviano, con ajuste y comodidad superiores utilizando tecnología CAD avanzada.
Diseñado y desarrollado después de varios años de esfuerzos enfocados junto con el feedback crucial de los mejores atletas de clase mundial en MotoGP. Los mejores ingenieros de HJC se pusieron a trabajar y crearon un casco nacido en la pista que es realmente digno de los mejores circuitos de carreras de todo el mundo. El RPHA 1N es el mismo modelo que utilizan los pilotos de clase mundial de HJC tanto en MotoGP como en WorldSBK, y HJC finalmente lo lanzará a la producción completa con la homologación FIM (FRHPhe-01), la certificación de seguridad.
El nuevo HJC I20 está diseñado para ofrecer a los pilotos un enfoque diferente del clásico Jet/medio casco. Este casco inspirado en street fighter viene con una máscara extraíble y un visor solar con recubrimiento antiniebla de amplia visión (Ahumado) que se acciona manualmente con lengüetas situadas en cada lado del casco. El compuesto de policarbonato avanzado calota es ligero y ofrece un ajuste superior, utilizando un desglose de 3 calotas desde la talla XS hasta la 2XL. Este casco también está preparado para aceptar los sistemas Bluetooth SMART HJC (10B y 20B).
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El casco RX-7 siempre ha sido la referencia en I+D para el mundo del motociclismo de máxima competición dentro de Arai. Hecho a mano en Japón por una empresa familiar de tres generaciones de pilotos, es el casco de tecnología más avanzada de Arai.
El i71 supera los límites de un modelo Sport-Touring con su nuevo y elegante diseño de calota. El casco de policarbonato avanzado tiene ahora 3 calotas en las 6 tallas disponibles para ayudar a optimizar el peso y la comodidad del piloto. La ventilación superior reorganizada con aberturas de ventilación ampliadas en la boca que permiten una mayor entrada de aire y ventilación. También son nuevas en el i71 la pantalla y el visor solar. La pantalla HJ-38 Pinlock ready viene con un nuevo sistema de bloqueo PE (Push/Eject) para mejorar la seguridad, aunque sigue siendo fácil de usar con guantes. El nuevo visor solar (HJ-V12) ofrece una nueva opción de 3 posiciones para que el piloto pueda ajustar el visor solar hacia delante (hasta 10 mm).
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El casco de carretera más ligero del mundo, versátil y adecuado para todo tipo de motociclistas, diseñado con tecnologías desarrolladas para los pilotos de MotoGP™. Normativa E2206
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Con un estilo clásico y un toque moderno, el HJC V60 añade una nueva categoría de cascos a nuestra gama off-road para 2022. Inspirado en el FG-01 original de la década de 1980, el V60 va más allá del aspecto vintage con características de la nueva era, como una calota de fibra de vidrio ligera, un gran visor solar interior IS-10, huecos para altavoces incorporados, interior extraíble y lavable, y almohadillas para las mejillas con liberación de emergencia para mayor seguridad. El V60 también incluye una visera de pico desmontable de 3 broches para completar el aspecto retro.
Un casco diseñado para la MotoGP™, a disposición de todos los pilotos.
El Pista GP RR es la réplica perfecta del casco de AGV utilizado durante las carreras por los campeones del mundial de motociclismo. Por eso ha recibido la nueva homologación FIM, que certifica el mayor nivel de protección posible, incluso de las peligrosas aceleraciones rotacionales de la cabeza. Gracias al exclusivo protocolo de diseño AGV Extreme Safety, el Pista GP RR ya supera los requisitos de la estricta homologación ECE22.06.
El casco de carretera más ligero del mundo, versátil y adecuado para todo tipo de motociclistas, diseñado con tecnologías desarrolladas para los pilotos de MotoGP™.
Con un estilo clásico y un toque moderno, el HJC V60 añade una nueva categoría de cascos a nuestra gama off-road para 2022. Inspirado en el FG-01 original de la década de 1980, el V60 va más allá del aspecto vintage con características de la nueva era, como una calota de fibra de vidrio ligera, un gran visor solar interior IS-10, huecos para altavoces incorporados, interior extraíble y lavable, y almohadillas para las mejillas con liberación de emergencia para mayor seguridad. El V60 también incluye una visera de pico desmontable de 3 broches para completar el aspecto retro.
Diseñado y desarrollado después de varios años de esfuerzos enfocados junto con el feedback crucial de los mejores atletas de clase mundial en MotoGP. Los mejores ingenieros de HJC se pusieron a trabajar y crearon un casco nacido en la pista que es realmente digno de los mejores circuitos de carreras de todo el mundo. El RPHA 1N es el mismo modelo que utilizan los pilotos de clase mundial de HJC tanto en MotoGP como en WorldSBK, y HJC finalmente lo lanzará a la producción completa con la homologación FIM (FRHPhe-01), la certificación de seguridad.
El emblemático casco integral de carretera de AGV, versátil y seguro, para cualquier estilo de conducción. Con pantalla parasol integrada.
Como casco integral Premium con visor solar integrado, desde su primera generación, la serie GT-AIR de SHOEI ha sido apreciada por muchos motoristas por funcionalidad, estilo agresivo y sofisticado y diseño inteligente admite un sistema de comunicación totalmente integrado con el casco. Mientras se hereda el diseño que simboliza la serie, los aspectos funcionales y rendimiento se han mejorado obteniendo como resultado el nuevo GT-AIR 3, el nuevo casco integral de SHOEI con visor solar integrado que cumple con la nueva homologación ECE 22/06.
El casco RX-7V siempre ha sido la referencia en I+D para el mundo del motociclismo de máxima competición dentro de Arai. Hecho a mano en Japón por una empresa familiar de tres generaciones de pilotos, es el casco de tecnología más avanzada de Arai.
El casco deportivo de carretera para el día a día con Aero Spoiler y visera Ultravision.
