Actitud racing, para superar los retos cotidianos. El K1 S es un casco de carretera fruto de la experiencia de AGV en MotoGP™, apto para un uso transversal en cualquier ruta. La forma aerodinámica de su calota, fabricada en material termoplástico de alta resistencia, y las tomas de aire delanteras desarrolladas gracias a la experiencia racing y al nuevo Aero Spoiler diseñado en el túnel de viento maximizan el rendimiento y proporcionan estabilidad incluso a altas velocidades durante la conducción deportiva. El visor panorámico Ultravision, resistente a los arañazos, ofrece una visión lateral y vertical más amplia, para un control total del entorno. Confort sin concesiones, gracias a su interior suave, extraíble y lavable Dry-Comfort. Gracias al protocolo de construcción AGV Extreme Safety, el K1 S supera ampliamente los requisitos de la estricta norma ECE22.06. El AGV K1 S está preparado para la instalación de sistemas de comunicación.
AERODINAMICA
Alerón integrado
INTERIOR
Tejido Dry-Comfort
Especialmente diseñado para poder utilizar gafas
Preparado para sistema de comunicación genérico
Interior extraíble y lavable
Protector de nariz desmontable
Protector antiviento desmontable
SISTEMA DE RETENCIÓN
Double D
CALOTA
2 tamaños de concha
EPS de 4 densidades desarrollado en 4 tallas
Perfil para la seguridad de la clavícula
Termoplástico de alta resistencia
VENTILACIÓN
2 extractores traseros
5 aberturas de ventilación delanteras
Salidas de ventilación ajustables
VISERA
190° de visibilidad horizontal
Antiarañazos
Listo para Max Pinlock.
Sistema de microaberturas
Mecanismo multipaso para la visera
Mecanismo patentado Extra Quick Release System
PESO
1500 g en la primera talla de calota
Ficha técnica
Casco integral con Visor solar muy práctico y funcional ideal para aquellos que buscan diseño y una buena relación calidad-precio. Fabricado en Policarbonato avanzado.
El i71 supera los límites de un modelo Sport-Touring con su nuevo y elegante diseño de calota. El casco de policarbonato avanzado tiene ahora 3 calotas en las 6 tallas disponibles para ayudar a optimizar el peso y la comodidad del piloto. La ventilación superior reorganizada con aberturas de ventilación ampliadas en la boca que permiten una mayor entrada de aire y ventilación. También son nuevas en el i71 la pantalla y el visor solar. La pantalla HJ-38 Pinlock ready viene con un nuevo sistema de bloqueo PE (Push/Eject) para mejorar la seguridad, aunque sigue siendo fácil de usar con guantes. El nuevo visor solar (HJ-V12) ofrece una nueva opción de 3 posiciones para que el piloto pueda ajustar el visor solar hacia delante (hasta 10 mm).
FIM FRHPhe-02 es la última fase del Programa de Homologación de Cascos de Competición de la FIM, cuyo objetivo es ofrecer una protección de nivel competitivo con requisitos más estrictos que los estándares habituales para carretera. Hace hincapié en un rendimiento más exigente frente a los impactos y en una mejor gestión de la energía, con especial atención a la reducción del riesgo de lesiones por fuerzas rotacionales, e incluye pruebas como impactos oblicuos y resistencia a la penetración. Este casco también cumple con las normas DOT (FMVSS 218) y ECE 22.06.
El casco RX-7V siempre ha sido la referencia en I+D para el mundo del motociclismo de máxima competición dentro de Arai. Hecho a mano en Japón por una empresa familiar de tres generaciones de pilotos, es el casco de tecnología más avanzada de Arai.
De la innovación a la evolución: el nuevo RPHA72, consigue una carcasa más pequeña y ligera que su antecesor, ,mejorando también tomas de aire y consiguiendo un resultado totalmente innovador.
Se ha perfeccionado cada detalle para conseguir una conducción más suave, ligera, silenciosa y estable.
Casco HJC F71 con calota de composite avanzado de fibra de vidrio: Ligereza, ajuste y comodidad superiores.
Casco HJC F71 con calota de composite avanzado de fibra de vidrio: Ligereza, ajuste y comodidad superiores.
El casco RX-7V siempre ha sido la referencia en I+D para el mundo del motociclismo de máxima competición dentro de Arai. Hecho a mano en Japón por una empresa familiar de tres generaciones de pilotos, es el casco de tecnología más avanzada de Arai.
El nuevo casco de moto Shoei X-SPR Pro, presenta un diseño y características avanzadas totalmente enfocadas en las carreras de alta velocidad. Este diseño es del campeón de motoGP Marc Marquez.
El casco RX-7V siempre ha sido la referencia en I+D para el mundo del motociclismo de máxima competición dentro de Arai. Hecho a mano en Japón por una empresa familiar de tres generaciones de pilotos, es el casco de tecnología más avanzada de Arai.
El C10 es un nuevo casco integral de precio competitivo para pilotos de todas las edades que valoran la calidad y la seguridad, ofreciendo un ajuste ligero y superior gracias, en parte, a su calota de compuesto de policarbonato avanzado que se ha diseñado utilizando tecnología CAD avanzada. Combinado con una pantalla de gran visibilidad, ópticamente superior y su sistema mejorado de ventilación de canalización avanzada "ACS" que permite un flujo de aire completo de adelante hacia atrás para expulsar el calor y la humedad hacia arriba y hacia afuera, el C10 proporciona una conducción segura y cómoda sin importar las condiciones. Con tallas que van de la 3XS a la 2XL, el C10 ofrece la misma gran protección tanto a los pilotos jóvenes como a los adultos.
Diseño más elegante. Conducción más silenciosa. Refinado hasta el último detalle.
Con una carcasa aerodinámica mejorada, el EXO-1500 AIR ofrece mayor estabilidad y menor resistencia para una experiencia más fluida en la carretera. Su estructura interior rediseñada proporciona un excelente aislamiento acústico, lo que permite viajes de larga distancia más silenciosos y con mayor concentración. El acabado premium de la superficie también se ha mejorado para reflejar un mayor nivel de sofisticación, ideal para la próxima generación de cascos de turismo.
Casco con un diseño y características avanzadas enfocadas a la competición. Certificado en pista por Marc Márquez. Destaca por su estabilizador posterior para un rendimiento aerodinámico estable incluso a velocidades superiores a los 350 km/h. Campo de visión mucho más amplio. Doble sistema de bloqueo de pantalla para una mayor seguridad en caso de accidente. Acolchados interiores mejorado. Sistema de ventilación mucho más eficiente. Preparado para añadir sistema de hidratación opcional. Está homologado según las normas de carreras de la FIM (FRHPhe-01) y la nueva normativa ECE 22.06
El casco deportivo de carretera para el día a día con Aero Spoiler y visera Ultravision. Normativa E2206
Casco premium de uso Trail / adventure con un diseño aerodinámico que ofrece una gran resistencia, estabilidad y durabilidad gracias a su fabricación en P.I.M. (Premium Integrated Matrix), una mezcla de resina epoxi y fibra que aporta una alta resistencia contra los impactos.
Casco integral fabricado en policarbonato y de estilo deportivo que ofrece excelente relación calidad-precio con homologación ECE 22.06. El Exo-391 dispone de acolchado interior Kwikwick®C, mecanismo de pantalla Ellip-Tec® que permite sustituir la pantalla en pocos segundos, pantalla antirayas con predisposición para Pinlock® y un eficaz sistema de ventilación.
El casco deportivo de carretera para el día a día con Aero Spoiler y visera Ultravision. Normativa E2206
