ESPALDERA DAINESE PRO ARMOR BACK LONG

Alpinestars presenta el cartucho de recambio del airbag TA TYPE II INFLATOR, compatible con el Tech-Air 5 PLASMA para un inflado ultrarrápido y una seguridad óptima

Protector, ligero y transpirable: el protector de pecho de dos piezas con tecnología Pro-Armor 2.0.

Es el primer chaleco airbag homologado y ensamblado en España, diseñado con la tecnología de los trajes de las competiciones de moto profesional, y que cuenta con una de las máximas calidades y garantía de seguridad del mercado.

Protección moto Dainese protección para espalda WAVE D1 AIR. Protector de espalda certificado (EN 1621.2/2014 liv.2) ligero, ergonómico y ventilado con tirantes regulables.

ALTURA  >180

¡¡¡¡¡ULTIMA UNIDAD!!!!!

Como resultado de más de una década de desarrollo en MotoGP y como continuación del sistema de bolsas de aire de carrera de primera generación de Alpinestars y el lanzamiento del innovador Tech-Air® Race, esta última versión de la tecnología Alpinestars Tech-Air® trae la parte superior del cuerpo completa. Protección para motoristas serios de día de pista y rendimiento

El inserto KR-CELLi Protector, extremadamente liviano y con certificación CE, cuenta con una placa trasera articulada para mayor flexibilidad y ajuste en la conducción, además de un diseño de celda de microestructura avanzada para una absorción eficiente de la energía del impacto y altos niveles de flujo de aire.

El protector de espalda que combina rendimiento, comodidad y seguridad certificada.

El cartucho de repuesto con cartucho protector permite una fácil auto-reposición para el usuario final.

Es compatible con los sistemas TECH-AIR®3 V2 y garantiza el buen funcionamiento del sistema de protección tras su activación.

Protección moto Dainese protección para espalda WAVE D1 AIR. Protector de espalda certificado (EN 1621.2/2014 liv.2) ligero, ergonómico y ventilado con tirantes regulables.

ALTURA  <165

Chaleco alta visibilidad con tiras reflectantes.

Con un rendimiento sumamente alto en cuanto a ergonomía y movilidad, Pro-Armor Back 2.0 es un espaldera de nivel 2, ligero y transpirable, en versión corta.

Equipado con un fajín lumbar regulable y construido con 4 almohadillas termoplásticas, Pro-Armor Back 2.0 es transpirable gracias a su conformación inspirada en el lenguaje de los fractales y sumamente ligero gracias al nuevo material Xelion 2.0. El protector permite la flexión lateral y longitudinal, otorgando al piloto 5 niveles diferentes de movimiento y asegurando así un confort de conducción sin precedentes.

Espaldera Clover Back pro-6

El protector RANGE 2 mejora el confort y la seguridad en las prendas que se instalan. Basado en un material Memory Foam no newtoniano, se encuentra en un estado flexible y blando mejorando la adaptabilidad al cuerpo humano sin presentar partes duras o de presión. 

Cuando el protector recibe un impacto, sus moléculas se aceleran endureciendo la superficie y el núcleo del protector, mejorando la capacidad de absorción de energía y aumentando la seguridad del motociclista. 

Este protector de espalda proporciona un nivel 2 de protección. 

El protector de espalda está fabricado en Elastopan® (100% Poliuretano), muy ligero, flexible, se adapta perfectamente al cuerpo. Su densidad facilita la absorción del impacto. Todas nuestras chaquetas tienen un bolsillo para su colocación, recomendamos la talla S para las tallas de mujer y la talla M para las chaquetas de hombre.

Protección certificada acorde a la norma europea EN 1621-2: 2014 FB / Nivel 2.

El protector de cadera NUCLEÓN KR-H, fabricado con una espuma de polímero liviana que absorbe energía y está perforado para brindar altos niveles de flujo de aire y comodidad, cuenta con la certificación CE de nivel 1 (EN 1621_1: 2012). El Nucleón KR-H tiene un perfil anatómico para permitir la libertad de movimiento mientras se conduce y se puede usar debajo de trajes de carrera de cuero.

Un protector delgado y liviano que ha sido diseñado para ofrecer altos niveles de protección mientras es lo suficientemente discreto como para pasar desapercibido fuera de la moto. La estructura celular garantiza el máximo flujo de aire, con una forma adaptable para una excelente comodidad, dentro y fuera de la motocicleta.