La nueva pantalla HJ-37 sin distorsiones y el visor solar HJ-V17 proporcionan una visión periférica clara para el piloto. Diseñado para conseguir la perfección, el sistema de cierre de la mentonera cuenta ahora con un punto de cierre oculto que permite un contacto suave y una menor presión en la zona de las mejillas. Para mantener los niveles de ruido al mínimo, el interior del RPHA 91 se ha modelado en 3D y hecho simulaciones hasta conseguir el rendimiento perfecto para reducir el ruido de la carretera de manera significativa. También se incluye un nuevo sistema en el cuello para asegurar que se disipe el ruido. El diseño del EPS se adapta a los pilotos con gafas para aumentar así su comodidad. Finalmente, el RPHA 91 también se ha diseñado para ser compatible con la segunda generación de sistemas Smart HJC Bluetooth.
Cumple o supera la norma ECE 22.06. Las pruebas incluyen la atenuación de la energía, la resistencia a la penetración, la integridad estructural de la correa de la barbilla y los requisitos de etiquetado para los cascos de motocicleta de carretera.