El i71 supera los límites de un modelo Sport-Touring con su nuevo y elegante diseño de calota. El casco de policarbonato avanzado tiene ahora 3 calotas en las 6 tallas disponibles para ayudar a optimizar el peso y la comodidad del piloto. La ventilación superior reorganizada con aberturas de ventilación ampliadas en la boca que permiten una mayor entrada de aire y ventilación. También son nuevas en el i71 la pantalla y el visor solar. La pantalla HJ-38 Pinlock ready viene con un nuevo sistema de bloqueo PE (Push/Eject) para mejorar la seguridad, aunque sigue siendo fácil de usar con guantes. El nuevo visor solar (HJ-V12) ofrece una nueva opción de 3 posiciones para que el piloto pueda ajustar el visor solar hacia delante (hasta 10 mm).
Consultar disponibilidad de tallas y colores
Llámanos al 944630721
Si no encuentras lo que buscas consúltanos
El i71 también es compatible con la segunda generación de sistemas Smart HJC Bluetooth.
Cumple o supera la norma ECE 22.06. Las pruebas incluyen la atenuación de la energía, la resistencia a la penetración, la integridad estructural de la correa de la barbilla y los requisitos de etiquetado para los cascos de motocicleta de carretera.
Parasol integrado: El visor solar con revestimiento antiniebla y tintado en color humo se despliega rápida y fácilmente mediante el nuevo sistema de funcionamiento situado en la parte inferior. Su nuevo mecanismo permite ajustar la profundidad en 3 posiciones diferentes según tu morfología y preferencia para un ajuste óptimo.
El nuevo cierre de la visera es más fácil de abrir y más seguro gracias a su sistema de empuje y liberación.
Los modelos del sistema de comunicación Bluetooth premium SMART HJC de segunda generación implementan un diseño "todo en uno", que está totalmente integrado en el casco, lo que le permite sentir el equilibrio de peso óptimo y el rendimiento aerodinámico mientras conduce. Los cascos SMART HJC 50B y 21B pueden instalarse en los cascos RPHA 71, RPHA 91, RPHA 31 o i71. Desarrollado conjuntamente con SENA y adaptado especialmente a los cascos HJC . *Todos los dispositivos SMART HJC se venden por separado.
Ficha técnica
No customer reviews for the moment.
El i71 supera los límites de un modelo Sport-Touring con su nuevo y elegante diseño de calota. El casco de policarbonato avanzado tiene ahora 3 calotas en las 6 tallas disponibles para ayudar a optimizar el peso y la comodidad del piloto.
De la innovación a la evolución: el nuevo RPHA72, consigue una carcasa más pequeña y ligera que su antecesor, ,mejorando también tomas de aire y consiguiendo un resultado totalmente innovador.
Se ha perfeccionado cada detalle para conseguir una conducción más suave, ligera, silenciosa y estable.
El V10 va más allá del aspecto vintage con características de la nueva era, como una fibra de vidrio ligera calota, rendimiento aerodinámico, lengüetas de emergencia para mayor seguridad, interior desmontable y lavable, y tornillos fáciles para una rápida sustitución de la visera. Este casco es compatible con Bluetooth con Smart HJC.
Diseñado y desarrollado después de varios años de esfuerzos enfocados junto con el feedback crucial de los mejores atletas de clase mundial en MotoGP. Los mejores ingenieros de HJC se pusieron a trabajar y crearon un casco nacido en la pista que es realmente digno de los mejores circuitos de carreras de todo el mundo. El RPHA 1N es el mismo modelo que utilizan los pilotos de clase mundial de HJC tanto en MotoGP como en WorldSBK, y HJC finalmente lo lanzará a la producción completa con la homologación FIM (FRHPhe-01), la certificación de seguridad.
Casco HJC F71 con calota de composite avanzado de fibra de vidrio: Ligereza, ajuste y comodidad superiores.
Casco integral con Visor solar muy práctico y funcional ideal para aquellos que buscan diseño y una buena relación calidad-precio. Fabricado en Policarbonato avanzado.
Diseño más elegante. Conducción más silenciosa. Refinado hasta el último detalle.
Con una carcasa aerodinámica mejorada, el EXO-1500 AIR ofrece mayor estabilidad y menor resistencia para una experiencia más fluida en la carretera. Su estructura interior rediseñada proporciona un excelente aislamiento acústico, lo que permite viajes de larga distancia más silenciosos y con mayor concentración. El acabado premium de la superficie también se ha mejorado para reflejar un mayor nivel de sofisticación, ideal para la próxima generación de cascos de turismo.
El C10 es un nuevo casco integral de precio competitivo para pilotos de todas las edades que valoran la calidad y la seguridad, ofreciendo un ajuste ligero y superior gracias, en parte, a su calota de compuesto de policarbonato avanzado que se ha diseñado utilizando tecnología CAD avanzada. En esta ocasión la gráfica Fabio Quartaro le aporta una exclusividad superior.
Diseñado y desarrollado después de varios años de esfuerzos enfocados junto con el feedback crucial de los mejores atletas de clase mundial en MotoGP. Los mejores ingenieros de HJC se pusieron a trabajar y crearon un casco nacido en la pista que es realmente digno de los mejores circuitos de carreras de todo el mundo. El RPHA 1N es el mismo modelo que utilizan los pilotos de clase mundial de HJC tanto en MotoGP como en WorldSBK, y HJC finalmente lo lanzará a la producción completa con la homologación FIM (FRHPhe-01), la certificación de seguridad.
Casco HJC F71 con calota de composite avanzado de fibra de vidrio: Ligereza, ajuste y comodidad superiores.
Con un estilo clásico y un toque moderno, el HJC V60 añade una nueva categoría de cascos a nuestra gama off-road para 2022. Inspirado en el FG-01 original de la década de 1980, el V60 va más allá del aspecto vintage con características de la nueva era, como una calota de fibra de vidrio ligera, un gran visor solar interior IS-10, huecos para altavoces incorporados, interior extraíble y lavable, y almohadillas para las mejillas con liberación de emergencia para mayor seguridad. El V60 también incluye una visera de pico desmontable de 3 broches para completar el aspecto retro.
Como casco integral Premium con visor solar integrado, desde su primera generación, la serie GT-AIR de SHOEI ha sido apreciada por muchos motoristas por funcionalidad, estilo agresivo y sofisticado y diseño inteligente admite un sistema de comunicación totalmente integrado con el casco. Mientras se hereda el diseño que simboliza la serie, los aspectos funcionales y rendimiento se han mejorado obteniendo como resultado el nuevo GT-AIR 3, el nuevo casco integral de SHOEI con visor solar integrado que cumple con la nueva homologación ECE 22/06.
Casco HJC F71 con calota de composite avanzado de fibra de vidrio: Ligereza, ajuste y comodidad superiores.
Casco HJC F71 con calota de composite avanzado de fibra de vidrio: Ligereza, ajuste y comodidad superiores.
ESPECIAL TALLAJE NIÑO/A!!
El C10 es un nuevo casco integral de precio competitivo para pilotos de todas las edades que valoran la calidad y la seguridad, ofreciendo un ajuste ligero y superior gracias, en parte, a su calota de compuesto de policarbonato avanzado que se ha diseñado utilizando tecnología CAD avanzada. Combinado con una pantalla de gran visibilidad, ópticamente superior y su sistema mejorado de ventilación de canalización avanzada "ACS" que permite un flujo de aire completo de adelante hacia atrás para expulsar el calor y la humedad hacia arriba y hacia afuera, el C10 proporciona una conducción segura y cómoda sin importar las condiciones. Con tallas que van de la 3XS a la 2XL, el C10 ofrece la misma gran protección tanto a los pilotos jóvenes como a los adultos.
El i71 supera los límites de un modelo Sport-Touring con su nuevo y elegante diseño de calota. El casco de policarbonato avanzado tiene ahora 3 calotas en las 6 tallas disponibles para ayudar a optimizar el peso y la comodidad del piloto. La ventilación superior reorganizada con aberturas de ventilación ampliadas en la boca que permiten una mayor entrada de aire y ventilación. También son nuevas en el i71 la pantalla y el visor solar. La pantalla HJ-38 Pinlock ready viene con un nuevo sistema de bloqueo PE (Push/Eject) para mejorar la seguridad, aunque sigue siendo fácil de usar con guantes. El nuevo visor solar (HJ-V12) ofrece una nueva opción de 3 posiciones para que el piloto pueda ajustar el visor solar hacia delante (hasta 10 mm).
