CASCO SCORPION EXO-391 DREAM

Diseñado y desarrollado después de varios años de esfuerzos enfocados junto con el feedback crucial de los mejores atletas de clase mundial en MotoGP. Los mejores ingenieros de HJC se pusieron a trabajar y crearon un casco nacido en la pista que es realmente digno de los mejores circuitos de carreras de todo el mundo. El RPHA 1N es el mismo modelo que utilizan los pilotos de clase mundial de HJC tanto en MotoGP como en WorldSBK, y HJC finalmente lo lanzará a la producción completa con la homologación FIM (FRHPhe-01), la certificación de seguridad.

El nuevo casco SM5 es el resultado de más de cinco años de estudio intensivo, desarrollo y pruebas. Examinamos todos los aspectos posibles para diseñar un casco que sea seguro y cuidadosamente diseñado para ofrecer una protección y comodidad óptimas.

El nuevo F70 combina un diseño vanguardista con características mejoradas para un casco fresco e imprescindible. Si eres un piloto al que le gusta ir a la cabeza, esta primera incorporación a una nueva generación de cascos te llama la atención. El diseño único incluye un protector de respiración de aspecto agresivo y una ventilación maximizada de dos ventilaciones superiores y cinco salidas de escape traseras. 

El emblemático casco integral de carretera de AGV, versátil y seguro, para cualquier estilo de conducción. Con pantalla parasol integrada.

El casco RX-7 siempre ha sido la referencia en I+D para el mundo del motociclismo de máxima competición dentro de Arai. Hecho a mano en Japón por una empresa familiar de tres generaciones de pilotos, es el casco de tecnología más avanzada de Arai. 

El nuevo HJC I20 está diseñado para ofrecer a los pilotos un enfoque diferente del clásico Jet/medio casco. Este casco inspirado en street fighter viene con una máscara extraíble y un visor solar con recubrimiento antiniebla de amplia visión (Ahumado) que se acciona manualmente con lengüetas situadas en cada lado del casco. El compuesto de policarbonato avanzado calota es ligero y ofrece un ajuste superior, utilizando un desglose de 3 calotas desde la talla XS hasta la 2XL. Este casco también está preparado para aceptar los sistemas Bluetooth SMART HJC (10B y 20B).

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El Exo-R1 Evo Air es el casco integral deportivo de Scorpion con homologación ECE 22.06. Un casco muy ligero y resistente fabricado con estructura Ultra TCT® (Thermodynamical Composite Technology), que proporciona una protección excepcional contra los impactos. Dispone de acolchado interior Kwikwick3, sistema Airfit™ y mecanismo de pantalla Ellip-Tec® II. Destaca por su estética deportiva. El Exo-R1 Evo Air se entrega con una segunda pantalla ahumada oscura con predisposición para Pinlock® Maxvision.

El i70 es un moderno y elegante casco de turismo deportivo compuesto de HJCun avanzado material de policarbonato. integral calota Es notablemente más compacto y ligero que su predecesor, el IS-17. El i70 tiene una pantalla solar interna, abatible, con una nueva palanca fácil de usar. Los respiraderos superiores optimizan la ventilación en los canales de aire interiores y hacia fuera a través del respiradero exterior con un diseño de alerón aerodinámico.

Scorpion presenta su última innovación, el Exo 1400 Evo II Air, con la nueva homologación ECE 22.06, que sucede al famoso Exo 1400 Evo Air.

Con un diseño agresivo, una construcción ligera, un funcionamiento mejorado, un confort óptimo y un sistema de ventilación totalmente nuevo, el Exo 1400 Evo II Air promete una conducción silenciosa sin igual. Su spoiler superior modificado garantiza una circulación óptima del aire, ventilando el casco y evacuando eficazmente el aire caliente a través de la ventilación trasera.

Casco integral con Visor solar muy práctico y funcional ideal para aquellos que buscan diseño y una buena relación calidad-precio. Fabricado en Policarbonato avanzado.

Como casco integral Premium con visor solar integrado, desde su primera generación, la serie GT-AIR de SHOEI ha sido apreciada por muchos motoristas por funcionalidad, estilo agresivo y sofisticado y diseño inteligente admite un sistema de comunicación totalmente integrado con el casco. Mientras se hereda el diseño que simboliza la serie, los aspectos funcionales y rendimiento se han mejorado obteniendo como resultado el nuevo GT-AIR 3, el nuevo casco integral de SHOEI con visor solar integrado que cumple con la nueva homologación ECE 22/06.

Casco HJC F71 con calota de composite avanzado de fibra de vidrio: Ligereza, ajuste y comodidad superiores.

El i71 supera los límites de un modelo Sport-Touring con su nuevo y elegante diseño de calota. El casco de policarbonato avanzado tiene ahora 3 calotas en las 6 tallas disponibles para ayudar a optimizar el peso y la comodidad del piloto. La ventilación superior reorganizada con aberturas de ventilación ampliadas en la boca que permiten una mayor entrada de aire y ventilación. También son nuevas en el i71 la pantalla y el visor solar. La pantalla HJ-38 Pinlock ready viene con un nuevo sistema de bloqueo PE (Push/Eject) para mejorar la seguridad, aunque sigue siendo fácil de usar con guantes. El nuevo visor solar (HJ-V12) ofrece una nueva opción de 3 posiciones para que el piloto pueda ajustar el visor solar hacia delante (hasta 10 mm). 

Un casco superior Sport Touring diseñado para cualquier viaje, desde viajes rápidos hasta rutas a través del país. El RPHA 70 es excepcionalmente compacto y ligero como resultado de la calota P.I.M Plus (Premium Integrated Matrix) que proporciona una mayor resistencia a los golpes con materiales reforzados que incluyen tejido híbrido de carbono y cristal.

Casco integral con Visor solar muy práctico y funcional ideal para aquellos que buscan diseño y una buena relación calidad-precio. Fabricado en Policarbonato avanzado.

El i70 es un moderno y elegante casco de turismo deportivo compuesto de HJCun avanzado material de policarbonato. integral calota Es notablemente más compacto y ligero que su predecesor, el IS-17. El i70 tiene una pantalla solar interna, abatible, con una nueva palanca fácil de usar. Los respiraderos superiores optimizan la ventilación en los canales de aire interiores y hacia fuera a través del respiradero exterior con un diseño de alerón aerodinámico.