CASCO SCORPION EXO-520 AIR ROCK BAGOROS

Casco integral fabricado en policarbonato inyectado con homologación ECE 22-06 y diseñado específicamente para aportar un nivel aerodinámico esportivo combinado con el confort de un casco para el uso diario. El Exo-520 Evo Air destaca por incorporar la pantalla solar integrada Speedview®, mecanismo de visera Ellip-Tech®, interior acolchado en Kwikwick®2 y un eficaz sistema de ventilación. Destaca también la predisposición para instalar el sistema de comunicación Exo-Com. (no incluido).

Scorpion presenta su última innovación, el Exo 1400 Evo II Air, con la nueva homologación ECE 22.06, que sucede al famoso Exo 1400 Evo Air.

Con un diseño agresivo, una construcción ligera, un funcionamiento mejorado, un confort óptimo y un sistema de ventilación totalmente nuevo, el Exo 1400 Evo II Air promete una conducción silenciosa sin igual. Su spoiler superior modificado garantiza una circulación óptima del aire, ventilando el casco y evacuando eficazmente el aire caliente a través de la ventilación trasera.

El nuevo F70 combina un diseño vanguardista con características mejoradas para un casco fresco e imprescindible. Si eres un piloto al que le gusta ir a la cabeza, esta primera incorporación a una nueva generación de cascos te llama la atención. El diseño único incluye un protector de respiración de aspecto agresivo y una ventilación maximizada de dos ventilaciones superiores y cinco salidas de escape traseras. 

Diseñado y desarrollado después de varios años de esfuerzos enfocados junto con el feedback crucial de los mejores atletas de clase mundial en MotoGP. Los mejores ingenieros de HJC se pusieron a trabajar y crearon un casco nacido en la pista que es realmente digno de los mejores circuitos de carreras de todo el mundo. El RPHA 1N es el mismo modelo que utilizan los pilotos de clase mundial de HJC tanto en MotoGP como en WorldSBK, y HJC finalmente lo lanzará a la producción completa con la homologación FIM (FRHPhe-01), la certificación de seguridad.

El Exo-R1 Evo Air es el casco integral deportivo de Scorpion con homologación ECE 22.06. Un casco muy ligero y resistente fabricado con estructura Ultra TCT® (Thermodynamical Composite Technology), que proporciona una protección excepcional contra los impactos. Dispone de acolchado interior Kwikwick3, sistema Airfit™ y mecanismo de pantalla Ellip-Tec® II. Destaca por su estética deportiva. El Exo-R1 Evo Air se entrega con una segunda pantalla ahumada oscura con predisposición para Pinlock® Maxvision.

Carbon El exterior de fibra calota proporciona una mayor ligereza y comodidad calota con mejores prestaciones de resistencia a los impactos.

El i70 es un moderno y elegante casco de turismo deportivo compuesto de HJCun avanzado material de policarbonato. integral calota Es notablemente más compacto y ligero que su predecesor, el IS-17. El i70 tiene una pantalla solar interna, abatible, con una nueva palanca fácil de usar. Los respiraderos superiores optimizan la ventilación en los canales de aire interiores y hacia fuera a través del respiradero exterior con un diseño de alerón aerodinámico.

El casco deportivo de carretera para el día a día con Aero Spoiler y visera Ultravision. Normativa E2206

Casco integral fabricado en policarbonato inyectado con homologación ECE 22-06 y diseñado específicamente para aportar un nivel aerodinámico esportivo combinado con el confort de un casco para el uso diario. El Exo-520 Evo Air destaca por incorporar la pantalla solar integrada Speedview®, mecanismo de visera Ellip-Tech®, interior acolchado en Kwikwick®2 y un eficaz sistema de ventilación. Destaca también la predisposición para instalar el sistema de comunicación Exo-Com. (no incluido).

El nuevo casco SM5 es el resultado de más de cinco años de estudio intensivo, desarrollo y pruebas. Examinamos todos los aspectos posibles para diseñar un casco que sea seguro y cuidadosamente diseñado para ofrecer una protección y comodidad óptimas.

Construido para los circuitos de carreras, el RPHA 11 es el casco deportivo de premium de HJC, diseñado con una estructura aerodinámica para un rendimiento extremo a velocidades máximas. La cubierta exterior de fibra carbono proporciona un casco ligero y cómodo con un rendimiento mejorado de resistencia a los golpes.

Como casco integral Premium con visor solar integrado, desde su primera generación, la serie GT-AIR de SHOEI ha sido apreciada por muchos motoristas por funcionalidad, estilo agresivo y sofisticado y diseño inteligente admite un sistema de comunicación totalmente integrado con el casco. Mientras se hereda el diseño que simboliza la serie, los aspectos funcionales y rendimiento se han mejorado obteniendo como resultado el nuevo GT-AIR 3, el nuevo casco integral de SHOEI con visor solar integrado que cumple con la nueva homologación ECE 22/06.

REPLICA ALESSANDRO ZACCONE

El Exo-R1 Evo Air es el casco integral deportivo de Scorpion con homologación ECE 22.06. Un casco muy ligero y resistente fabricado con estructura Ultra TCT® (Thermodynamical Composite Technology), que proporciona una protección excepcional contra los impactos. Dispone de acolchado interior Kwikwick3, sistema Airfit™ y mecanismo de pantalla Ellip-Tec® II. Destaca por su estética deportiva. El Exo-R1 Evo Air se entrega con una segunda pantalla ahumada oscura con predisposición para Pinlock® Maxvision.

El C10 es un nuevo casco integral de precio competitivo para pilotos de todas las edades que valoran la calidad y la seguridad, ofreciendo un ajuste ligero y superior gracias, en parte, a su calota de compuesto de policarbonato avanzado que se ha diseñado utilizando tecnología CAD avanzada. En esta ocasión la gráfica Fabio Quartaro le aporta una exclusividad superior.

El Profile-V tiene un estilo fresco, agresivo, cómodo, de protección y con las características esperadas por la marca. Como todos los Arai, el Profi le-V usa una calota exterior de gran resistencia, diseñada para observar las fuerzas de impacto, mientras mantiene la integridad, trabajando con una pieza de densidad múltiple más suave.

Sistema de Eje Variable (VAS) para una forma más suave y un refuerzo Hyper Ridge, que baja el centro de gravedad dilatándose 5 mm. Está equipado con ventilaciones de doble entrada, ventilaciones de cejas y una ventilación de mentón de 3 vías más cinco escapes. El visor  VAS-V MAX está listo para Pinlock y utiliza nuestro mecanismo de cierre derivado de F1; el interior semi-removible cuenta con Sistema de Contorno Facial (FCS)

Casco HJC F71 con calota de composite avanzado de fibra de vidrio: Ligereza, ajuste y comodidad superiores.