Actitud racing, para superar los retos cotidianos. El K1 S es un casco de carretera fruto de la experiencia de AGV en MotoGP™, apto para un uso transversal en cualquier ruta. La forma aerodinámica de su calota, fabricada en material termoplástico de alta resistencia, y las tomas de aire delanteras desarrolladas gracias a la experiencia racing y al nuevo Aero Spoiler diseñado en el túnel de viento maximizan el rendimiento y proporcionan estabilidad incluso a altas velocidades durante la conducción deportiva. El visor panorámico Ultravision, resistente a los arañazos, ofrece una visión lateral y vertical más amplia, para un control total del entorno. Confort sin concesiones, gracias a su interior suave, extraíble y lavable Dry-Comfort. Gracias al protocolo de construcción AGV Extreme Safety, el K1 S supera ampliamente los requisitos de la estricta norma ECE22.06. El AGV K1 S está preparado para la instalación de sistemas de comunicación.
AERODINAMICA
Alerón integrado
INTERIOR
Tejido Dry-Comfort
Especialmente diseñado para poder utilizar gafas
Preparado para sistema de comunicación genérico
Interior extraíble y lavable
Protector de nariz desmontable
Protector antiviento desmontable
SISTEMA DE RETENCIÓN
Double D
CALOTA
2 tamaños de concha
EPS de 4 densidades desarrollado en 4 tallas
Perfil para la seguridad de la clavícula
Termoplástico de alta resistencia
VENTILACIÓN
2 extractores traseros
5 aberturas de ventilación delanteras
Salidas de ventilación ajustables
VISERA
190° de visibilidad horizontal
Antiarañazos
Listo para Max Pinlock.
Sistema de microaberturas
Mecanismo multipaso para la visera
Mecanismo patentado Extra Quick Release System
PESO
1500 g en la primera talla de calota
Ficha técnica
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Casco premium de uso Trail / adventure con un diseño aerodinámico que ofrece una gran resistencia, estabilidad y durabilidad gracias a su fabricación en P.I.M. (Premium Integrated Matrix), una mezcla de resina epoxi y fibra que aporta una alta resistencia contra los impactos.
El casco de carretera más ligero del mundo, versátil y adecuado para todo tipo de motociclistas, diseñado con tecnologías desarrolladas para los pilotos de MotoGP™. Normativa E2206
Casco integral junior con un diseño deportivo y aerodinámico ideal para uso sport. Fabricado en policarbonato con tecnología CAD para un mayor confort y ajuste. Pantalla Shield KDS-F-02 con tratamiento antirayaduras y antivaho con predisposición para Pinlock® (no incluido). Sistema Ellip-tec II que permite desmontar la pantalla fácilmente. Sistema de ventilación Aero-tuned que permite un correcto flujo del aire. Acolchados interiores KwikWick® de alta transpirabilidad, desmontables y lavables. Almohadillas de las mejillas con tecnología Airfit para un mejor ajuste. Sistema de liberación rápida Quick Release. Cierre micrométrico.
Casco con un diseño y características avanzadas enfocadas a la competición. Certificado en pista por Marc Márquez. Destaca por su estabilizador posterior para un rendimiento aerodinámico estable incluso a velocidades superiores a los 350 km/h. Campo de visión mucho más amplio. Doble sistema de bloqueo de pantalla para una mayor seguridad en caso de accidente. Acolchados interiores mejorado. Sistema de ventilación mucho más eficiente. Preparado para añadir sistema de hidratación opcional. Está homologado según las normas de carreras de la FIM (FRHPhe-01) y la nueva normativa ECE 22.06
Diseñado y desarrollado después de varios años de esfuerzos enfocados junto con el feedback crucial de los mejores atletas de clase mundial en MotoGP. Los mejores ingenieros de HJC se pusieron a trabajar y crearon un casco nacido en la pista que es realmente digno de los mejores circuitos de carreras de todo el mundo. El RPHA 1N es el mismo modelo que utilizan los pilotos de clase mundial de HJC tanto en MotoGP como en WorldSBK, y HJC finalmente lo lanzará a la producción completa con la homologación FIM (FRHPhe-01), la certificación de seguridad.
Scorpion ha lanzado su último casco, el Exo 1400 Evo II Carbon Air, que cuenta con la nueva homologación ECE 22.06, sucesora del famoso Exo 1400 Evo Carbon Air. Este casco tiene un diseño agresivo, una construcción ultraligera, un funcionamiento mejorado, un confort óptimo y un sistema de ventilación totalmente nuevo. La aleta superior modificada garantiza una circulación óptima del aire, ventilando el casco a la vez que evacua eficazmente el aire caliente a través de la ventilación trasera.
Como casco integral Premium con visor solar integrado, desde su primera generación, la serie GT-AIR de SHOEI ha sido apreciada por muchos motoristas por funcionalidad, estilo agresivo y sofisticado y diseño inteligente admite un sistema de comunicación totalmente integrado con el casco. Mientras se hereda el diseño que simboliza la serie, los aspectos funcionales y rendimiento se han mejorado obteniendo como resultado el nuevo GT-AIR 3, el nuevo casco integral de SHOEI con visor solar integrado que cumple con la nueva homologación ECE 22/06.
El casco RX-7 siempre ha sido la referencia en I+D para el mundo del motociclismo de máxima competición dentro de Arai. Hecho a mano en Japón por una empresa familiar de tres generaciones de pilotos, es el casco de tecnología más avanzada de Arai.
Casco HJC F71 con calota de composite avanzado de fibra de vidrio: Ligereza, ajuste y comodidad superiores.
Casco HJC F71 con calota de composite avanzado de fibra de vidrio: Ligereza, ajuste y comodidad superiores.
GRAFICA DEL PILOTO BRAD BINDER 2024
Diseñado y desarrollado después de varios años de esfuerzos enfocados junto con el feedback crucial de los mejores atletas de clase mundial en MotoGP. Los mejores ingenieros de HJC se pusieron a trabajar y crearon un casco nacido en la pista que es realmente digno de los mejores circuitos de carreras de todo el mundo. El RPHA 1N es el mismo modelo que utilizan los pilotos de clase mundial de HJC tanto en MotoGP como en WorldSBK, y HJC finalmente lo lanzará a la producción completa con la homologación FIM (FRHPhe-01), la certificación de seguridad.
El Exo-R1 Evo Carbon Air es el nuevo casco integral deportivo de Scorpion con homologación ECE 22.06. Se trata de un casco muy ligero fabricado con estructura Ultra TCT (Thermodynamical Composite Technology), que proporciona una protección excepcional contra los impactos. Dispone de acolchado interior Kwikwick3, sistema Airfit™ y mecanismo de pantalla Ellip-Tec® II. Destaca por su estética deportiva. El Exo-R1 Air se entrega con una segunda pantalla ahumada oscura con predisposición para Pinlock® Maxvision.
Casco HJC F71 con calota de composite avanzado de fibra de vidrio: Ligereza, ajuste y comodidad superiores.
De la innovación a la evolución: el nuevo RPHA72, consigue una carcasa más pequeña y ligera que su antecesor, ,mejorando también tomas de aire y consiguiendo un resultado totalmente innovador.
Se ha perfeccionado cada detalle para conseguir una conducción más suave, ligera, silenciosa y estable.
Casco integral con Visor solar muy práctico y funcional ideal para aquellos que buscan diseño y una buena relación calidad-precio. Fabricado en Policarbonato avanzado.
Casco HJC F71 con calota de composite avanzado de fibra de vidrio: Ligereza, ajuste y comodidad superiores.
El casco deportivo de carretera para el día a día con Aero Spoiler y visera Ultravision. Normativa E2206
