El i71 supera los límites de un modelo Sport-Touring con su nuevo y elegante diseño de calota. El casco de policarbonato avanzado tiene ahora 3 calotas en las 6 tallas disponibles para ayudar a optimizar el peso y la comodidad del piloto.
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La ventilación superior reorganizada con aberturas de ventilación ampliadas en la boca que permiten una mayor entrada de aire y ventilación. También son nuevas en el i71 la pantalla y el visor solar. La pantalla HJ-38 Pinlock ready viene con un nuevo sistema de bloqueo PE (Push/Eject) para mejorar la seguridad, aunque sigue siendo fácil de usar con guantes. El nuevo visor solar (HJ-V12) ofrece una nueva opción de 3 posiciones para que el piloto pueda ajustar el visor solar hacia delante (hasta 10 mm).
Cumple o supera la norma ECE 22.06. Las pruebas incluyen la atenuación de la energía, la resistencia a la penetración, la integridad estructural de la correa de la barbilla y los requisitos de etiquetado para los cascos de motocicleta de carretera.
El i71 también es compatible con la segunda generación de sistemas Smart HJC Bluetooth.
Parasol integrado: El visor solar con revestimiento antiniebla y tintado en color humo se despliega rápida y fácilmente mediante el nuevo sistema de funcionamiento situado en la parte inferior. Su nuevo mecanismo permite ajustar la profundidad en 3 posiciones diferentes según tu morfología y preferencia para un ajuste óptimo.
El nuevo cierre de la visera es más fácil de abrir y más seguro gracias a su sistema de empuje y liberación.
Los modelos del sistema de comunicación Bluetooth premium SMART HJC de segunda generación implementan un diseño "todo en uno", que está totalmente integrado en el casco, lo que le permite sentir el equilibrio de peso óptimo y el rendimiento aerodinámico mientras conduce. Los cascos SMART HJC 50B y 21B pueden instalarse en los cascos RPHA 71, RPHA 91, RPHA 31 o i71. Desarrollado conjuntamente con SENA y adaptado especialmente a los cascos HJC . *Todos los dispositivos SMART HJC se venden por separado.
Ficha técnica
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El i71 supera los límites de un modelo Sport-Touring con su nuevo y elegante diseño de calota. El casco de policarbonato avanzado tiene ahora 3 calotas en las 6 tallas disponibles para ayudar a optimizar el peso y la comodidad del piloto.
Casco para moto AGV K5 S E2205. Modelo deportivo premium de AGV, aún más cómodo gracias a una nueva fabricación de los interiores.
El casco RX-7 siempre ha sido la referencia en I+D para el mundo del motociclismo de máxima competición dentro de Arai. Hecho a mano en Japón por una empresa familiar de tres generaciones de pilotos, es el casco de tecnología más avanzada de Arai.
El nuevo F70 combina un diseño vanguardista con características mejoradas para un casco fresco e imprescindible. Si eres un piloto al que le gusta ir a la cabeza, esta primera incorporación a una nueva generación de cascos te llama la atención. El diseño único incluye un protector de respiración de aspecto agresivo y una ventilación maximizada de dos ventilaciones superiores y cinco salidas de escape traseras.
Construido originalmente para los circuitos de carreras, el RPHA 11 es el casco deportivo premium de HJC, diseñado con una estructura aerodinámica para un rendimiento extremo a velocidades máximas. La composición de la calota P.I.M Plus (Premium Integrated Matrix) proporciona un rendimiento mejorado de resistencia a los golpes y un casco más cómodo y ligero, utilizando materiales reforzados que incluyen tejido híbrido de carbono y cristal.
El nuevo casco de moto Shoei X-SPR Pro, presenta un diseño y características avanzadas totalmente enfocadas en las carreras de alta velocidad. Este diseño es del campeón de motoGP Marc Marquez.
El Exo-R1 Evo Air es el casco integral deportivo de Scorpion con homologación ECE 22.06. Un casco muy ligero y resistente fabricado con estructura Ultra TCT® (Thermodynamical Composite Technology), que proporciona una protección excepcional contra los impactos. Dispone de acolchado interior Kwikwick3, sistema Airfit™ y mecanismo de pantalla Ellip-Tec® II. Destaca por su estética deportiva. El Exo-R1 Evo Air se entrega con una segunda pantalla ahumada oscura con predisposición para Pinlock® Maxvision.
Scorpion ha lanzado su último casco, el Exo 1400 Evo II Carbon Air, que cuenta con la nueva homologación ECE 22.06, sucesora del famoso Exo 1400 Evo Carbon Air. Este casco tiene un diseño agresivo, una construcción ultraligera, un funcionamiento mejorado, un confort óptimo y un sistema de ventilación totalmente nuevo. La aleta superior modificada garantiza una circulación óptima del aire, ventilando el casco a la vez que evacua eficazmente el aire caliente a través de la ventilación trasera.
El casco de carretera más ligero del mundo, versátil y adecuado para todo tipo de motociclistas, diseñado con tecnologías desarrolladas para los pilotos de MotoGP™. Normativa E2206
El nuevo HJC I20 está diseñado para ofrecer a los pilotos un enfoque diferente del clásico Jet/medio casco. Este casco inspirado en street fighter viene con una máscara extraíble y un visor solar con recubrimiento antiniebla de amplia visión (Ahumado) que se acciona manualmente con lengüetas situadas en cada lado del casco. El compuesto de policarbonato avanzado calota es ligero y ofrece un ajuste superior, utilizando un desglose de 3 calotas desde la talla XS hasta la 2XL. Este casco también está preparado para aceptar los sistemas Bluetooth SMART HJC (10B y 20B).
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Construido originalmente para los circuitos de carreras, el RPHA 11 es el casco deportivo premium de HJC, diseñado con una estructura aerodinámica para un rendimiento extremo a velocidades máximas. La composición de la calota P.I.M Plus (Premium Integrated Matrix) proporciona un rendimiento mejorado de resistencia a los golpes y un casco más cómodo y ligero, utilizando materiales reforzados que incluyen tejido híbrido de carbono y cristal.
TT COURSE, el casco integral de KYT, sus cautivadoras y extremas formas han sido estudiadas en el túnel de viento, para conseguir las mejores prestaciones sin descuidar el estilo y la ergonomía. El fino mecanismo de la visera ha sido diseñado para ofrecer practicidad y eficiencia al mismo tiempo.
El i71 supera los límites de un modelo Sport-Touring con su nuevo y elegante diseño de calota. El casco de policarbonato avanzado tiene ahora 3 calotas en las 6 tallas disponibles para ayudar a optimizar el peso y la comodidad del piloto.
El X-Spirit III ha nacido para ganar las carreras de la máxima categoría, creado desde los conocimientos de SHOEI en la asistencia de competición en Moto GP. Se ha conseguido mejorar aun más el perfil aerodinámico consiguiendo una alta estabilidad incluso en velocidades superiores a los 300 km/h. Además de mantener un alto nivel de seguridad, el sistema interior creado desde una idea totalmente nueva con alto rendimiento bajo una posición de conducción deportiva, junto a los sistemas de ventilación que controlan el sudor y mejoran la respiración en situaciones duras de pilotaje.
¡¡¡¡ ULTIMAS TALLAS!!!!
La forma aerodinámica, las salidas de aire delanteras desarrolladas en las carreras y el alerón aerodinámico diseñado en túnel de viento maximizan el rendimiento al tiempo que brindan estabilidad a velocidades más altas. La visera panorámica antirayaduras permite un campo de visión lateral y vertical más amplio para un control total del entorno. La comodidad no se ve comprometida con los suaves interiores extraíbles Dry-Comfort.
Construido originalmente para los circuitos de carreras, el RPHA 11 es el casco deportivo premium de HJC, diseñado con una estructura aerodinámica para un rendimiento extremo a velocidades máximas. La composición de la calota P.I.M Plus (Premium Integrated Matrix) proporciona un rendimiento mejorado de resistencia a los golpes y un casco más cómodo y ligero, utilizando materiales reforzados que incluyen tejido híbrido de carbono y cristal.
**edición limitada sujeta a disponibilidad.
El i71 supera los límites de un modelo Sport-Touring con su nuevo y elegante diseño de calota. El casco de policarbonato avanzado tiene ahora 3 calotas en las 6 tallas disponibles para ayudar a optimizar el peso y la comodidad del piloto.
