El i71 supera los límites de un modelo Sport-Touring con su nuevo y elegante diseño de calota. El casco de policarbonato avanzado tiene ahora 3 calotas en las 6 tallas disponibles para ayudar a optimizar el peso y la comodidad del piloto.
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La ventilación superior reorganizada con aberturas de ventilación ampliadas en la boca que permiten una mayor entrada de aire y ventilación. También son nuevas en el i71 la pantalla y el visor solar. La pantalla HJ-38 Pinlock ready viene con un nuevo sistema de bloqueo PE (Push/Eject) para mejorar la seguridad, aunque sigue siendo fácil de usar con guantes. El nuevo visor solar (HJ-V12) ofrece una nueva opción de 3 posiciones para que el piloto pueda ajustar el visor solar hacia delante (hasta 10 mm).
Cumple o supera la norma ECE 22.06. Las pruebas incluyen la atenuación de la energía, la resistencia a la penetración, la integridad estructural de la correa de la barbilla y los requisitos de etiquetado para los cascos de motocicleta de carretera.
El i71 también es compatible con la segunda generación de sistemas Smart HJC Bluetooth.
Parasol integrado: El visor solar con revestimiento antiniebla y tintado en color humo se despliega rápida y fácilmente mediante el nuevo sistema de funcionamiento situado en la parte inferior. Su nuevo mecanismo permite ajustar la profundidad en 3 posiciones diferentes según tu morfología y preferencia para un ajuste óptimo.
El nuevo cierre de la visera es más fácil de abrir y más seguro gracias a su sistema de empuje y liberación.
Los modelos del sistema de comunicación Bluetooth premium SMART HJC de segunda generación implementan un diseño "todo en uno", que está totalmente integrado en el casco, lo que le permite sentir el equilibrio de peso óptimo y el rendimiento aerodinámico mientras conduce. Los cascos SMART HJC 50B y 21B pueden instalarse en los cascos RPHA 71, RPHA 91, RPHA 31 o i71. Desarrollado conjuntamente con SENA y adaptado especialmente a los cascos HJC . *Todos los dispositivos SMART HJC se venden por separado.
Ficha técnica
Casco integral que cumple con el Reglamento ECE/UN R.22.06.
Estética clásica como la de motocicletas y scooters que siguen siendo iconos en nuestros tiempos. Un casco cómodo, con un rendimiento excepcional y diseño tradicional.
El Exo-R1 Evo Carbon Air es el nuevo casco integral deportivo de Scorpion con homologación ECE 22.06. Se trata de un casco muy ligero fabricado con estructura Ultra TCT (Thermodynamical Composite Technology), que proporciona una protección excepcional contra los impactos. Dispone de acolchado interior Kwikwick3, sistema Airfit™ y mecanismo de pantalla Ellip-Tec® II. Destaca por su estética deportiva. El Exo-R1 Air se entrega con una segunda pantalla ahumada oscura con predisposición para Pinlock® Maxvision.
De la innovación a la evolución: el nuevo RPHA72, consigue una carcasa más pequeña y ligera que su antecesor, ,mejorando también tomas de aire y consiguiendo un resultado totalmente innovador.
Se ha perfeccionado cada detalle para conseguir una conducción más suave, ligera, silenciosa y estable.
FIM FRHPhe-02 es la última fase del Programa de Homologación de Cascos de Competición de la FIM, cuyo objetivo es ofrecer una protección de nivel competitivo con requisitos más estrictos que los estándares habituales para carretera. Hace hincapié en un rendimiento más exigente frente a los impactos y en una mejor gestión de la energía, con especial atención a la reducción del riesgo de lesiones por fuerzas rotacionales, e incluye pruebas como impactos oblicuos y resistencia a la penetración. Este casco también cumple con las normas DOT (FMVSS 218) y ECE 22.06.
Casco con un diseño y características avanzadas enfocadas a la competición. Certificado en pista por Marc Márquez. Destaca por su estabilizador posterior para un rendimiento aerodinámico estable incluso a velocidades superiores a los 350 km/h. Campo de visión mucho más amplio. Doble sistema de bloqueo de pantalla para una mayor seguridad en caso de accidente. Acolchados interiores mejorado. Sistema de ventilación mucho más eficiente. Preparado para añadir sistema de hidratación opcional. Está homologado según las normas de carreras de la FIM (FRHPhe-01) y la nueva normativa ECE 22.06
El i71 supera los límites de un modelo Sport-Touring con su nuevo y elegante diseño de calota. El casco de policarbonato avanzado tiene ahora 3 calotas en las 6 tallas disponibles para ayudar a optimizar el peso y la comodidad del piloto.
El i71 supera los límites de un modelo Sport-Touring con su nuevo y elegante diseño de calota. El casco de policarbonato avanzado tiene ahora 3 calotas en las 6 tallas disponibles para ayudar a optimizar el peso y la comodidad del piloto.
El i70 es un moderno y elegante casco de turismo deportivo compuesto de HJCun avanzado material de policarbonato. integral calota Es notablemente más compacto y ligero que su predecesor, el IS-17. El i70 tiene una pantalla solar interna, abatible, con una nueva palanca fácil de usar. Los respiraderos superiores optimizan la ventilación en los canales de aire interiores y hacia fuera a través del respiradero exterior con un diseño de alerón aerodinámico.
¡¡¡¡ ULTIMA TALLA!!!!
La forma aerodinámica, las salidas de aire delanteras desarrolladas en las carreras y el alerón aerodinámico diseñado en túnel de viento maximizan el rendimiento al tiempo que brindan estabilidad a velocidades más altas. La visera panorámica antirayaduras permite un campo de visión lateral y vertical más amplio para un control total del entorno. La comodidad no se ve comprometida con los suaves interiores extraíbles Dry-Comfort.
El EXO-530 AIR representa el siguiente capítulo en la reconocida línea de cascos integrales sport-touring de ScorpionEXO. Como una versión completamente mejorada del EXO-520 AIR, ofrece importantes avances para los motociclistas que exigen versatilidad, comodidad y un rendimiento constante en cualquier situación.
Casco HJC F71 con calota de composite avanzado de fibra de vidrio: Ligereza, ajuste y comodidad superiores.
El i71 supera los límites de un modelo Sport-Touring con su nuevo y elegante diseño de calota. El casco de policarbonato avanzado tiene ahora 3 calotas en las 6 tallas disponibles para ayudar a optimizar el peso y la comodidad del piloto.
Casco HJC F71 con calota de composite avanzado de fibra de vidrio: Ligereza, ajuste y comodidad superiores.
De la innovación a la evolución: el nuevo RPHA72, consigue una carcasa más pequeña y ligera que su antecesor, ,mejorando también tomas de aire y consiguiendo un resultado totalmente innovador.
Se ha perfeccionado cada detalle para conseguir una conducción más suave, ligera, silenciosa y estable.
El casco RX-7 siempre ha sido la referencia en I+D para el mundo del motociclismo de máxima competición dentro de Arai. Hecho a mano en Japón por una empresa familiar de tres generaciones de pilotos, es el casco de tecnología más avanzada de Arai.
El Carbono es un material de alta calidad que se utiliza en sectores avanzados como el aeroespacial, la construcción aeronáutica, etc. HJC aprovecha este material de alto rendimiento, junto con su tecnología patentada, para crear cascos de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional. La calota auna gran elasticidad, una dispersión eficaz de los impactos y un peso extremadamente reducido. Esta combinación garantiza la máxima resistencia a los impactos y un diseño ultraligero.
El i71 supera los límites de un modelo Sport-Touring con su nuevo y elegante diseño de calota. El casco de policarbonato avanzado tiene ahora 3 calotas en las 6 tallas disponibles para ayudar a optimizar el peso y la comodidad del piloto.
