Resultado de más de 5 años de intenso estudio, desarrollo y pruebas. Examinamos todos los aspectos posibles para diseñar un casco seguro y cuidadosamente diseñado para dar una protección y comodidad óptimas. Cuenta con una carcasa termoinyectada que incorpora una mezcla especial de polímeros mejorada con diversos grados de grosor que está diseñada para brindar la combinación óptima de protección contra impactos y peso ligero, mientras que el forro EPS de 5 densidades garantiza la densidad correcta en el área para mayor absorción de impactos. El diseño incluye un área elevada diseñada con acolchado para reducir efectivamente las fuerzas transmitidas a la clavícula y sistema patentado de liberación de la visera que asegura que se libere con la cantidad de fuerza predeterminada correcta.
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• La carcasa exterior liviana está construida con un termoplástico resistente a impactos tecnológicamente avanzado en dos tamaños.
• Las superficies interior y exterior están diseñadas para minimizar los efectos de los impactos oblicuos.
• Forro interior de densidad múltiple para garantizar la densidad correcta en el área correcta para una mejor absorción de impactos.
• El sistema patentado de liberación de la visera garantiza que la visera se libere con la cantidad de fuerza predeterminada correcta, independientemente del ángulo de impacto.
• Ventilación maximizada y altos niveles de intercambio de transferencia de calor gracias a las entradas y salidas de aire múltiples.
• La visera ha sido diseñada para dirigir el aire hacia los puertos para mejorar el flujo de aire.
• Una talla mediana pesa 1260 g (ECE) 1380 g (DOT).
• El casco SM5 cumple con la certificación DOT y la homologación ECE para su uso en todo el mundo.
• El conjunto de carcasa lateral con espuma EPS suave evita daños en la clavícula en caso de choque.
• El sistema de liberación de emergencia y las almohadillas extraíbles para las mejillas permiten quitarlas de manera fácil y segura mientras el casco aún está puesto, mientras que la espuma contorneada en 3D garantiza la comodidad del ciclista.
• Forro cómodo extraíble con telas antibacterianas tratadas con Silverplus® para una excelente absorción de la humedad, alejando efectivamente el sudor de la piel.
• El forro antimicrobiano es removible y lavable.
• Los canales de los tubos de hidratación están integrados en las almohadillas laterales del casco para mayor comodidad y rendimiento.
• La correa de la barbilla de tela suave mide 26 mm y es más ancha que los requisitos de certificación para una seguridad y comodidad óptimas para el conductor.
• Anillos en D de acero inoxidable para garantizar un ajuste firme y seguro.
Ficha técnica
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El V31 es un casco abierto de estilo retro compuesto por un avanzado compuesto de fibra de vidrio calota para proporcionar un casco ligero. Este casco ¾ cuenta con un sol integrado de 3 posiciones Pantalla con revestimiento anti-arañazos que se despliega fácilmente para deslizarse hacia arriba o hacia abajo.
REPLICA ALESSANDRO ZACCONE
El Exo-R1 Evo Air es el casco integral deportivo de Scorpion con homologación ECE 22.06. Un casco muy ligero y resistente fabricado con estructura Ultra TCT® (Thermodynamical Composite Technology), que proporciona una protección excepcional contra los impactos. Dispone de acolchado interior Kwikwick3, sistema Airfit™ y mecanismo de pantalla Ellip-Tec® II. Destaca por su estética deportiva. El Exo-R1 Evo Air se entrega con una segunda pantalla ahumada oscura con predisposición para Pinlock® Maxvision.
El casco de carretera más ligero del mundo, versátil y adecuado para todo tipo de motociclistas, diseñado con tecnologías desarrolladas para los pilotos de MotoGP™. Normativa E2206
Como resultado de más de 10 años de estudio, desarrollo y pruebas intensivos, el objetivo de la familia de cascos Supertech es crear los cascos más avanzados, protectores y que mejoren el rendimiento posibles para corredores y motoristas de todo el mundo.
El i40 es un compacto y elegante casco urbano semi-jet, compuesto de un avanzado material de policarbonato que proporciona un casco ligero y cómodo con un ajuste superior utilizando la avanzada tecnología CAD. El casco integra una pantall solar que se despliega rápida y fácilmente y el revestimiento antibacteriano de la cabeza y las almohadillas de las mejillas son desmontables y lavables.
El RPHA 31 ofrece una mayor resistencia a los golpes y una máxima protección gracias a su Premium Integrated Matrix (PIM) Evo calota y su EPS multidensidad.
Scorpion ha lanzado su último casco, el Exo 1400 Evo Carbon Air, que cuenta con la nueva homologación ECE 22.06. Este casco tiene un diseño agresivo, una construcción ultraligera, un funcionamiento mejorado, un confort óptimo y un sistema de ventilación totalmente nuevo. La aleta superior modificada garantiza una circulación óptima del aire, ventilando el casco a la vez que evacua eficazmente el aire caliente a través de la ventilación trasera.
El nuevo HJC I20 está diseñado para ofrecer a los pilotos un enfoque diferente del clásico Jet/medio casco. Este casco inspirado en street fighter viene con una máscara extraíble y un visor solar con recubrimiento antiniebla de amplia visión (Ahumado) que se acciona manualmente con lengüetas situadas en cada lado del casco. El compuesto de policarbonato avanzado calota es ligero y ofrece un ajuste superior, utilizando un desglose de 3 calotas desde la talla XS hasta la 2XL. Este casco también está preparado para aceptar los sistemas Bluetooth SMART HJC (10B y 20B).
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Como casco integral Premium con visor solar integrado, desde su primera generación, la serie GT-AIR de SHOEI ha sido apreciada por muchos motoristas por funcionalidad, estilo agresivo y sofisticado y diseño inteligente admite un sistema de comunicación totalmente integrado con el casco. Mientras se hereda el diseño que simboliza la serie, los aspectos funcionales y rendimiento se han mejorado obteniendo como resultado el nuevo GT-AIR 3, el nuevo casco integral de SHOEI con visor solar integrado que cumple con la nueva homologación ECE 22/06.
El i100 aporta un cambio a su casco modular cotidiano. Este casco cuenta con una mentonera de rotación completa que puede utilizarse tanto en configuraciones abiertas como en integral gracias a la doble homologación P/J. Un visor solar integrado fácil de usar (Ahumado Oscuro) se acciona por cable y se encuentra en la parte inferior izquierda del calota. Esta calota está compuesta por nuestro material de policarbonato avanzado y se ofrece en 3 calotas desde la talla XS hasta la 2XL para un máximo confort y ajuste. Además, está diseñado y concebido con un equilibrio y una distribución del peso óptimos para que el casco sea cómodo durante todo el día. Este casco también está preparado para aceptar los sistemas Bluetooth SMART HJC (10B y 20B).
Construido originalmente para los circuitos de carreras, el RPHA 11 es el casco deportivo premium de HJC, diseñado con una estructura aerodinámica para un rendimiento extremo a velocidades máximas. La composición de la calota P.I.M Plus (Premium Integrated Matrix) proporciona un rendimiento mejorado de resistencia a los golpes y un casco más cómodo y ligero, utilizando materiales reforzados que incluyen tejido híbrido de carbono y cristal.
Casco para moto AGV K3 SV con la nueva normativa E2206. Casco que alcanza altos niveles de comodidad, seguridad y aerodinámica.
El casco RX-7 siempre ha sido la referencia en I+D para el mundo del motociclismo de máxima competición dentro de Arai. Hecho a mano en Japón por una empresa familiar de tres generaciones de pilotos, es el casco de tecnología más avanzada de Arai.
El emblemático casco integral de carretera de AGV, versátil y seguro, para cualquier estilo de conducción. Con pantalla parasol integrada.
Pantalla HJC HJ26ST Pantalla compatible con la gama de cascos RPHA70. Incorpora soportes para pinlock.
Resultado de más de 5 años de intenso estudio, desarrollo y pruebas. Examinamos todos los aspectos posibles para diseñar un casco seguro y cuidadosamente diseñado para dar una protección y comodidad óptimas. Cuenta con una carcasa termoinyectada que incorpora una mezcla especial de polímeros mejorada con diversos grados de grosor que está diseñada para brindar la combinación óptima de protección contra impactos y peso ligero, mientras que el forro EPS de 5 densidades garantiza la densidad correcta en el área para mayor absorción de impactos. El diseño incluye un área elevada diseñada con acolchado para reducir efectivamente las fuerzas transmitidas a la clavícula y sistema patentado de liberación de la visera que asegura que se libere con la cantidad de fuerza predeterminada correcta.
