PANTALLA HJC RPHA71 TRANSPARENTE (HJ-40)
Pantalla casco HJC compatible con el modelo RPHA71 preparado para pinlock.
Con un estilo clásico y un toque moderno, el HJC V60 añade una nueva categoría de cascos a nuestra gama off-road para 2022. Inspirado en el FG-01 original de la década de 1980, el V60 va más allá del aspecto vintage con características de la nueva era, como una calota de fibra de vidrio ligera, un gran visor solar interior IS-10, huecos para altavoces incorporados, interior extraíble y lavable, y almohadillas para las mejillas con liberación de emergencia para mayor seguridad. El V60 también incluye una visera de pico desmontable de 3 broches para completar el aspecto retro.
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Cumple o supera la norma ECE 22.06. Las pruebas incluyen la atenuación de la energía, la resistencia a la penetración, la integridad estructural de la correa de la barbilla y los requisitos de etiquetado para los cascos de motocicleta de carretera.
El compuesto de fibra de vidrio avanzado calota está diseñado para ser ligero con un ajuste y confort superior, utilizando la tecnología de CAD .
El interior proporciona funciones mejoradas de absorción de humedad y secado rápido, superiores a las de la generación anterior.
Tiradores de emergencia en los acolchados.
Ficha técnica
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Pantalla casco HJC compatible con el modelo RPHA71 preparado para pinlock.
El Exo-R1 Evo Air es el casco integral deportivo de Scorpion con homologación ECE 22.06. Un casco muy ligero y resistente fabricado con estructura Ultra TCT® (Thermodynamical Composite Technology), que proporciona una protección excepcional contra los impactos. Dispone de acolchado interior Kwikwick3, sistema Airfit™ y mecanismo de pantalla Ellip-Tec® II. Destaca por su estética deportiva. El Exo-R1 Evo Air se entrega con una segunda pantalla ahumada oscura con predisposición para Pinlock® Maxvision.
Matriz Premium Integrada / P.I.M. EVO: Los materiales de refuerzo, entre los que se incluyen Carbon-Aramid Hybrid y Natural Fiber, proporcionan una mayor resistencia a los impactos, más comodidad y ligereza al casco.
El C10 es un nuevo casco integral de precio competitivo para pilotos de todas las edades que valoran la calidad y la seguridad, ofreciendo un ajuste ligero y superior gracias, en parte, a su calota de compuesto de policarbonato avanzado que se ha diseñado utilizando tecnología CAD avanzada. Combinado con una pantalla de gran visibilidad, ópticamente superior y su sistema mejorado de ventilación de canalización avanzada "ACS" que permite un flujo de aire completo de adelante hacia atrás para expulsar el calor y la humedad hacia arriba y hacia afuera, el C10 proporciona una conducción segura y cómoda sin importar las condiciones. Con tallas que van de la 3XS a la 2XL, el C10 ofrece la misma gran protección tanto a los pilotos jóvenes como a los adultos.
El i71 supera los límites de un modelo Sport-Touring con su nuevo y elegante diseño de calota. El casco de policarbonato avanzado tiene ahora 3 calotas en las 6 tallas disponibles para ayudar a optimizar el peso y la comodidad del piloto.
GRAFICA DEL PILOTO BRAD BINDER 2024
Diseñado y desarrollado después de varios años de esfuerzos enfocados junto con el feedback crucial de los mejores atletas de clase mundial en MotoGP. Los mejores ingenieros de HJC se pusieron a trabajar y crearon un casco nacido en la pista que es realmente digno de los mejores circuitos de carreras de todo el mundo. El RPHA 1N es el mismo modelo que utilizan los pilotos de clase mundial de HJC tanto en MotoGP como en WorldSBK, y HJC finalmente lo lanzará a la producción completa con la homologación FIM (FRHPhe-01), la certificación de seguridad.
Casco HJC F71 con calota de composite avanzado de fibra de vidrio: Ligereza, ajuste y comodidad superiores.
Como resultado de más de 10 años de estudio, desarrollo y pruebas intensivos, el objetivo de la familia de cascos Supertech es crear los cascos más avanzados, protectores y que mejoren el rendimiento posibles para corredores y motoristas de todo el mundo.
Matriz Premium Integrada / P.I.M. EVO: Los materiales de refuerzo, entre los que se incluyen Carbon-Aramid Hybrid y Natural Fiber, proporcionan una mayor resistencia a los impactos, más comodidad y ligereza al casco.
Casco HJC F71 con calota de composite avanzado de fibra de vidrio: Ligereza, ajuste y comodidad superiores.
HJC lanza la gráfica más esperada! Furia diurna ya está con nosotros!
Matriz Premium Integrada / P.I.M. EVO: Los materiales de refuerzo, entre los que se incluyen Carbon-Aramid Hybrid y Natural Fiber, proporcionan una mayor resistencia a los impactos, más comodidad y ligereza al casco.
El i71 supera los límites de un modelo Sport-Touring con su nuevo y elegante diseño de calota. El casco de policarbonato avanzado tiene ahora 3 calotas en las 6 tallas disponibles para ayudar a optimizar el peso y la comodidad del piloto.
Pantalla casco HJC compatible con el modelo RPHA71 preparado para pinlock.
Matriz Premium Integrada / P.I.M. EVO: Los materiales de refuerzo, entre los que se incluyen Carbon-Aramid Hybrid y Natural Fiber, proporcionan una mayor resistencia a los impactos, más comodidad y ligereza al casco.
Casco integral fabricado en policarbonato inyectado con homologación ECE 22-06 y diseñado específicamente para aportar un nivel aerodinámico esportivo combinado con el confort de un casco para el uso diario. El Exo-520 Evo Air destaca por incorporar la pantalla solar integrada Speedview®, mecanismo de visera Ellip-Tech®, interior acolchado en Kwikwick®2 y un eficaz sistema de ventilación. Destaca también la predisposición para instalar el sistema de comunicación Exo-Com. (no incluido).
Eteres es el nuevo casco abierto de AGV con homologación ECE2206, de material termoplástico, fabricado para ofrecer protección y confort en moto, en cada aventura urbana. El casco puede utilizarse tanto en la configuración estándar como sin visera, con tan solo el práctico visor solar. Presenta un diseño sobrio y reconocible, con visera alargada para ofrecer mayor protección a la cara. Para disfrutar de un excelente confort en todas las estaciones del año, la ventilación puede regularse accionando la toma de aire superior.