HJC lanza otra gráfica rompedora!! Libera al Kraken!
Matriz Premium Integrada / P.I.M. EVO: Los materiales de refuerzo, entre los que se incluyen Carbon-Aramid Hybrid y Natural Fiber, proporcionan una mayor resistencia a los impactos, más comodidad y ligereza al casco.
El casco deportivo de carretera para el día a día con Aero Spoiler y visera Ultravision. Normativa E2206
El casco RX-7V siempre ha sido la referencia en I+D para el mundo del motociclismo de máxima competición dentro de Arai. Hecho a mano en Japón por una empresa familiar de tres generaciones de pilotos, es el casco de tecnología más avanzada de Arai.
El casco RX-7V siempre ha sido la referencia en I+D para el mundo del motociclismo de máxima competición dentro de Arai. Hecho a mano en Japón por una empresa familiar de tres generaciones de pilotos, es el casco de tecnología más avanzada de Arai.
El casco RX-7V siempre ha sido la referencia en I+D para el mundo del motociclismo de máxima competición dentro de Arai. Hecho a mano en Japón por una empresa familiar de tres generaciones de pilotos, es el casco de tecnología más avanzada de Arai.
El casco RX-7V siempre ha sido la referencia en I+D para el mundo del motociclismo de máxima competición dentro de Arai. Hecho a mano en Japón por una empresa familiar de tres generaciones de pilotos, es el casco de tecnología más avanzada de Arai.
El casco RX-7V siempre ha sido la referencia en I+D para el mundo del motociclismo de máxima competición dentro de Arai. Hecho a mano en Japón por una empresa familiar de tres generaciones de pilotos, es el casco de tecnología más avanzada de Arai.
Alpinestars lanza su nueva gráfica de Martinator!
Como resultado de más de 10 años de estudio, desarrollo y pruebas intensivos, el objetivo de la familia de cascos Supertech es crear los cascos más avanzados, protectores y que mejoren el rendimiento posibles para corredores y motoristas de todo el mundo.
Un casco diseñado para la MotoGP™, a disposición de todos los pilotos.
El Pista GP RR es la réplica perfecta del casco de AGV utilizado durante las carreras por los campeones del mundial de motociclismo. Por eso ha recibido la nueva homologación FIM, que certifica el mayor nivel de protección posible, incluso de las peligrosas aceleraciones rotacionales de la cabeza. Gracias al exclusivo protocolo de diseño AGV Extreme Safety, el Pista GP RR ya supera los requisitos de la estricta homologación ECE22.06.
Matriz Integrada Premium / P.I.M. EVO CARBON.
Carbon El exterior de fibra calota proporciona una mayor ligereza y comodidad calota con mejores prestaciones de resistencia a los impactos.
Casco con un diseño y características avanzadas enfocadas a la competición. Certificado en pista por Marc Márquez. Destaca por su estabilizador posterior para un rendimiento aerodinámico estable incluso a velocidades superiores a los 350 km/h. Campo de visión mucho más amplio. Doble sistema de bloqueo de pantalla para una mayor seguridad en caso de accidente. Acolchados interiores mejorado. Sistema de ventilación mucho más eficiente. Preparado para añadir sistema de hidratación opcional. Está homologado según las normas de carreras de la FIM (FRHPhe-01) y la nueva normativa ECE 22.06
Matriz Premium Integrada / P.I.M. EVO: Los materiales de refuerzo, entre los que se incluyen Carbon-Aramid Hybrid y Natural Fiber, proporcionan una mayor resistencia a los impactos, más comodidad y ligereza al casco.
El casco de carretera más ligero del mundo, versátil y adecuado para todo tipo de motociclistas, diseñado con tecnologías desarrolladas para los pilotos de MotoGP™. Normativa E2206
FIM FRHPhe-02 es la última fase del Programa de Homologación de Cascos de Competición de la FIM, cuyo objetivo es ofrecer una protección de nivel competitivo con requisitos más estrictos que los estándares habituales para carretera. Hace hincapié en un rendimiento más exigente frente a los impactos y en una mejor gestión de la energía, con especial atención a la reducción del riesgo de lesiones por fuerzas rotacionales, e incluye pruebas como impactos oblicuos y resistencia a la penetración. Este casco también cumple con las normas DOT (FMVSS 218) y ECE 22.06.
Casco integral K6 S fabricado en fibra de carbono y aramida, diseñado para ofrecer un alto rendimiento tanto en segmentos sport como touring. Su calota externa está compuesta por estos materiales que aportan ligereza, resistencia y una óptima absorción de impactos, cumpliendo con la normativa ECE 22.06. Incorpora un sistema avanzado de ventilación con múltiples entradas ajustables y extractor trasero, además de un interior confortable con acolchados desmontables y tratamientos específicos para control de humedad y bacterias. El casco también presenta un diseño aerodinámico moderno con spoiler trasero para mejorar la estabilidad y dispone de predisposición para integrar el sistema de comunicación ARK.
Casco con un diseño y características avanzadas enfocadas a la competición. Certificado en pista por Marc Márquez. Destaca por su estabilizador posterior para un rendimiento aerodinámico estable incluso a velocidades superiores a los 350 km/h. Campo de visión mucho más amplio. Doble sistema de bloqueo de pantalla para una mayor seguridad en caso de accidente. Acolchados interiores mejorado. Sistema de ventilación mucho más eficiente. Preparado para añadir sistema de hidratación opcional. Está homologado según las normas de carreras de la FIM (FRHPhe-01) y la nueva normativa ECE 22.06
El nuevo casco de moto Shoei X-SPR Pro, presenta un diseño y características avanzadas totalmente enfocadas en las carreras de alta velocidad. Este diseño es del campeón de motoGP Marc Marquez.
FIM FRHPhe-02 es la última fase del Programa de Homologación de Cascos de Competición de la FIM, cuyo objetivo es ofrecer una protección de nivel competitivo con requisitos más estrictos que los estándares habituales para carretera. Hace hincapié en un rendimiento más exigente frente a los impactos y en una mejor gestión de la energía, con especial atención a la reducción del riesgo de lesiones por fuerzas rotacionales, e incluye pruebas como impactos oblicuos y resistencia a la penetración. Este casco también cumple con las normas DOT (FMVSS 218) y ECE 22.06.
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Matriz Premium Integrada / P.I.M. EVO: Los materiales de refuerzo, entre los que se incluyen Carbon-Aramid Hybrid y Natural Fiber, proporcionan una mayor resistencia a los impactos, más comodidad y ligereza al casco.
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El casco RX-7V siempre ha sido la referencia en I+D para el mundo del motociclismo de máxima competición dentro de Arai. Hecho a mano en Japón por una empresa familiar de tres generaciones de pilotos, es el casco de tecnología más avanzada de Arai.
El casco RX-7V siempre ha sido la referencia en I+D para el mundo del motociclismo de máxima competición dentro de Arai. Hecho a mano en Japón por una empresa familiar de tres generaciones de pilotos, es el casco de tecnología más avanzada de Arai.
El casco RX-7V siempre ha sido la referencia en I+D para el mundo del motociclismo de máxima competición dentro de Arai. Hecho a mano en Japón por una empresa familiar de tres generaciones de pilotos, es el casco de tecnología más avanzada de Arai.
El casco RX-7V siempre ha sido la referencia en I+D para el mundo del motociclismo de máxima competición dentro de Arai. Hecho a mano en Japón por una empresa familiar de tres generaciones de pilotos, es el casco de tecnología más avanzada de Arai.
El casco RX-7V siempre ha sido la referencia en I+D para el mundo del motociclismo de máxima competición dentro de Arai. Hecho a mano en Japón por una empresa familiar de tres generaciones de pilotos, es el casco de tecnología más avanzada de Arai.
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El Pista GP RR es la réplica perfecta del casco de AGV utilizado durante las carreras por los campeones del mundial de motociclismo. Por eso ha recibido la nueva homologación FIM, que certifica el mayor nivel de protección posible, incluso de las peligrosas aceleraciones rotacionales de la cabeza. Gracias al exclusivo protocolo de diseño AGV Extreme Safety, el Pista GP RR ya supera los requisitos de la estricta homologación ECE22.06.
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Carbon El exterior de fibra calota proporciona una mayor ligereza y comodidad calota con mejores prestaciones de resistencia a los impactos.
Casco con un diseño y características avanzadas enfocadas a la competición. Certificado en pista por Marc Márquez. Destaca por su estabilizador posterior para un rendimiento aerodinámico estable incluso a velocidades superiores a los 350 km/h. Campo de visión mucho más amplio. Doble sistema de bloqueo de pantalla para una mayor seguridad en caso de accidente. Acolchados interiores mejorado. Sistema de ventilación mucho más eficiente. Preparado para añadir sistema de hidratación opcional. Está homologado según las normas de carreras de la FIM (FRHPhe-01) y la nueva normativa ECE 22.06
Matriz Premium Integrada / P.I.M. EVO: Los materiales de refuerzo, entre los que se incluyen Carbon-Aramid Hybrid y Natural Fiber, proporcionan una mayor resistencia a los impactos, más comodidad y ligereza al casco.
El casco de carretera más ligero del mundo, versátil y adecuado para todo tipo de motociclistas, diseñado con tecnologías desarrolladas para los pilotos de MotoGP™. Normativa E2206
FIM FRHPhe-02 es la última fase del Programa de Homologación de Cascos de Competición de la FIM, cuyo objetivo es ofrecer una protección de nivel competitivo con requisitos más estrictos que los estándares habituales para carretera. Hace hincapié en un rendimiento más exigente frente a los impactos y en una mejor gestión de la energía, con especial atención a la reducción del riesgo de lesiones por fuerzas rotacionales, e incluye pruebas como impactos oblicuos y resistencia a la penetración. Este casco también cumple con las normas DOT (FMVSS 218) y ECE 22.06.
Casco integral K6 S fabricado en fibra de carbono y aramida, diseñado para ofrecer un alto rendimiento tanto en segmentos sport como touring. Su calota externa está compuesta por estos materiales que aportan ligereza, resistencia y una óptima absorción de impactos, cumpliendo con la normativa ECE 22.06. Incorpora un sistema avanzado de ventilación con múltiples entradas ajustables y extractor trasero, además de un interior confortable con acolchados desmontables y tratamientos específicos para control de humedad y bacterias. El casco también presenta un diseño aerodinámico moderno con spoiler trasero para mejorar la estabilidad y dispone de predisposición para integrar el sistema de comunicación ARK.
Casco con un diseño y características avanzadas enfocadas a la competición. Certificado en pista por Marc Márquez. Destaca por su estabilizador posterior para un rendimiento aerodinámico estable incluso a velocidades superiores a los 350 km/h. Campo de visión mucho más amplio. Doble sistema de bloqueo de pantalla para una mayor seguridad en caso de accidente. Acolchados interiores mejorado. Sistema de ventilación mucho más eficiente. Preparado para añadir sistema de hidratación opcional. Está homologado según las normas de carreras de la FIM (FRHPhe-01) y la nueva normativa ECE 22.06
El nuevo casco de moto Shoei X-SPR Pro, presenta un diseño y características avanzadas totalmente enfocadas en las carreras de alta velocidad. Este diseño es del campeón de motoGP Marc Marquez.
FIM FRHPhe-02 es la última fase del Programa de Homologación de Cascos de Competición de la FIM, cuyo objetivo es ofrecer una protección de nivel competitivo con requisitos más estrictos que los estándares habituales para carretera. Hace hincapié en un rendimiento más exigente frente a los impactos y en una mejor gestión de la energía, con especial atención a la reducción del riesgo de lesiones por fuerzas rotacionales, e incluye pruebas como impactos oblicuos y resistencia a la penetración. Este casco también cumple con las normas DOT (FMVSS 218) y ECE 22.06.
