AGV inventó el casco jet de fibra en 1954. Con el tiempo, ha evolucionado y ha sido reemplazado por el casco integral más seguro, aunque solo en el mundo de las carreras. Pero nunca pasó de moda. X70 encarna el eterno encanto de la forma original, con modernas características de protección y comodidad. Este gráfico está en negro mate.
El Profile-V tiene un estilo fresco, agresivo, cómodo, de protección y con las características esperadas por la marca. Como todos los Arai, el Profi le-V usa una calota exterior de gran resistencia, diseñada para observar las fuerzas de impacto, mientras mantiene la integridad, trabajando con una pieza de densidad múltiple más suave.
Sistema de Eje Variable (VAS) para una forma más suave y un refuerzo Hyper Ridge, que baja el centro de gravedad dilatándose 5 mm. Está equipado con ventilaciones de doble entrada, ventilaciones de cejas y una ventilación de mentón de 3 vías más cinco escapes. El visor VAS-V MAX está listo para Pinlock y utiliza nuestro mecanismo de cierre derivado de F1; el interior semi-removible cuenta con Sistema de Contorno Facial (FCS)
Carbon El exterior de fibra calota proporciona una mayor ligereza y comodidad calota con mejores prestaciones de resistencia a los impactos.
AGV inventó el casco jet de fibra en 1954. Con el tiempo, ha evolucionado y ha sido reemplazado por el casco integral más seguro, aunque solo en el mundo de las carreras. Pero nunca pasó de moda. X70 encarna el eterno encanto de la forma original, con modernas características de protección y comodidad. Este gráfico está en negro mate.
El Profile-V tiene un estilo fresco, agresivo, cómodo, de protección y con las características esperadas por la marca. Como todos los Arai, el Profi le-V usa una calota exterior de gran resistencia, diseñada para observar las fuerzas de impacto, mientras mantiene la integridad, trabajando con una pieza de densidad múltiple más suave.
Sistema de Eje Variable (VAS) para una forma más suave y un refuerzo Hyper Ridge, que baja el centro de gravedad dilatándose 5 mm. Está equipado con ventilaciones de doble entrada, ventilaciones de cejas y una ventilación de mentón de 3 vías más cinco escapes. El visor VAS-V MAX está listo para Pinlock y utiliza nuestro mecanismo de cierre derivado de F1; el interior semi-removible cuenta con Sistema de Contorno Facial (FCS)
Carbon El exterior de fibra calota proporciona una mayor ligereza y comodidad calota con mejores prestaciones de resistencia a los impactos.
