El casco RX-7 siempre ha sido la referencia en I+D para el mundo del motociclismo de máxima competición dentro de Arai. Hecho a mano en Japón por una empresa familiar de tres generaciones de pilotos, es el casco de tecnología más avanzada de Arai.
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El RX-7V EVO es el nuevo modelo insignia con la probada protección de Arai combinada con la homologación ECE R22-06. No es sólo un nuevo modelo, es un nuevo punto de referencia.
La norma ECE R22-06 exige superar un proceso de pruebas mucho más estricto que la anterior ECE R22-05. Arai presentó el RX-7V EVO y obtuvo la homologación manteniendo su característico diseño de calota redondeada, lisa y resistente para «desviar» y dispersar las fuerzas de impacto. O, sencillamente, siendo un Arai RX-7V EVO.
Con Arai, hay una diferencia. Es la combinación de cada elemento de diseño, ya sea grande, pequeño, o incluso invisible, que trabaja por y para el piloto. Porque lo que protegemos no tiene precio.
Generale
-Calota PB-SNC2
-Sistema de eje variable (VAS)
Ventilación
-Free Flow System (FFS) – Sistema de libre flujo
-Canal de aire oculto de varias fases
Ventilación frontal
- Ventilación superior central - entrada
- Sistema difusor
- Ventilación frontal que se extiende al área de las
sienes**
-Ventilación de mentonera con tres posiciones
Ventilación trasera
- Abertura de salida de aire en el cuello
-Salidas de aire laterales
Aerodinámica
- Aleta desplegable de barbilla
- Air Wing® patentado regulable**
Visor
-Pantalla VAS max vision con opción antivaho
- Nuevo sistema de cierre de pantalla
- Visera Pinlock incluida
Interior
-Interiores antimicrobianos
-Almohadillas de mejilla / Orejeras reemplazables
- Interior reemplazable
-Almohadilla de cuello desmontable
-Espacio para el altavoz
-Facial Contour Sytem (FCS) - Sistema de
contorno facial
-Orejeras/almohadillas de mejilla «despegables»
de 5 mm
-Peel Away 5mm
- Almohadilla central fina para disfrutar de más
espacio en el área frontal
Confort
-Emergency Release System (ERS) - Sistema de
liberación de emergencia
-Cubrenariz
-Mentonera (Desplegable)
Homologación
ECE R22-06
Ficha técnica
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HJC lanza otra gráfica MARVEL, esta vez la dualidad de Spiderman y Venom. Mitad semimate, mitad brillo.
Matriz Premium Integrada / P.I.M. EVO: Los materiales de refuerzo, entre los que se incluyen Carbon-Aramid Hybrid y Natural Fiber, proporcionan una mayor resistencia a los impactos, más comodidad y ligereza al casco.
Diseñado y desarrollado después de varios años de esfuerzos enfocados junto con el feedback crucial de los mejores atletas de clase mundial en MotoGP. Los mejores ingenieros de HJC se pusieron a trabajar y crearon un casco nacido en la pista que es realmente digno de los mejores circuitos de carreras de todo el mundo. El RPHA 1N es el mismo modelo que utilizan los pilotos de clase mundial de HJC tanto en MotoGP como en WorldSBK, y HJC finalmente lo lanzará a la producción completa con la homologación FIM (FRHPhe-01), la certificación de seguridad.
Un casco diseñado para la MotoGP™, a disposición de todos los pilotos.
El Pista GP RR es la réplica perfecta del casco de AGV utilizado durante las carreras por los campeones del mundial de motociclismo. Por eso ha recibido la nueva homologación FIM, que certifica el mayor nivel de protección posible, incluso de las peligrosas aceleraciones rotacionales de la cabeza. Gracias al exclusivo protocolo de diseño AGV Extreme Safety, el Pista GP RR ya supera los requisitos de la estricta homologación ECE22.06.
Matriz Integrada Premium / P.I.M. EVO CARBON.
Carbon El exterior de fibra calota proporciona una mayor ligereza y comodidad calota con mejores prestaciones de resistencia a los impactos.
GRAFICA DE GARRETT GERLOFF PILOTO DE WORLDSBK
Diseñado y desarrollado después de varios años de esfuerzos enfocados junto con el feedback crucial de los mejores atletas de clase mundial en MotoGP. Los mejores ingenieros de HJC se pusieron a trabajar y crearon un casco nacido en la pista que es realmente digno de los mejores circuitos de carreras de todo el mundo. El RPHA 1N es el mismo modelo que utilizan los pilotos de clase mundial de HJC tanto en MotoGP como en WorldSBK, y HJC finalmente lo lanzará a la producción completa con la homologación FIM (FRHPhe-01), la certificación de seguridad.
Casco con un diseño y características avanzadas enfocadas a la competición. Certificado en pista por Marc Márquez. Destaca por su estabilizador posterior para un rendimiento aerodinámico estable incluso a velocidades superiores a los 350 km/h. Campo de visión mucho más amplio. Doble sistema de bloqueo de pantalla para una mayor seguridad en caso de accidente. Acolchados interiores mejorado. Sistema de ventilación mucho más eficiente. Preparado para añadir sistema de hidratación opcional. Está homologado según las normas de carreras de la FIM (FRHPhe-01) y la nueva normativa ECE 22.06
GRAFICA DEL PILOTO BRAD BINDER 2024
Diseñado y desarrollado después de varios años de esfuerzos enfocados junto con el feedback crucial de los mejores atletas de clase mundial en MotoGP. Los mejores ingenieros de HJC se pusieron a trabajar y crearon un casco nacido en la pista que es realmente digno de los mejores circuitos de carreras de todo el mundo. El RPHA 1N es el mismo modelo que utilizan los pilotos de clase mundial de HJC tanto en MotoGP como en WorldSBK, y HJC finalmente lo lanzará a la producción completa con la homologación FIM (FRHPhe-01), la certificación de seguridad.
El Exo-R1 Evo Carbon Air es el nuevo casco integral deportivo de Scorpion con homologación ECE 22.06. Se trata de un casco muy ligero fabricado con estructura Ultra TCT (Thermodynamical Composite Technology), que proporciona una protección excepcional contra los impactos. Dispone de acolchado interior Kwikwick3, sistema Airfit™ y mecanismo de pantalla Ellip-Tec® II. Destaca por su estética deportiva. El Exo-R1 Air se entrega con una segunda pantalla ahumada oscura con predisposición para Pinlock® Maxvision.
Como resultado de más de 10 años de estudio, desarrollo y pruebas intensivos, el objetivo de la familia de cascos Supertech es crear los cascos más avanzados, protectores y que mejoren el rendimiento posibles para corredores y motoristas de todo el mundo.
¡¡¡¡¡¡¡ULTIMAS TALLAS!!!!!!!!!!!!!!!!!
Diseñado y desarrollado después de varios años de esfuerzos enfocados junto con el feedback crucial de los mejores atletas de clase mundial en MotoGP. Los mejores ingenieros de HJC se pusieron a trabajar y crearon un casco nacido en la pista que es realmente digno de los mejores circuitos de carreras de todo el mundo. El RPHA1 es el mismo modelo que utilizan los pilotos de clase mundial de HJC tanto en MotoGP como en WorldSBK, y HJC finalmente lo lanzará a la producción completa con la homologación FIM (FRHPhe-01), la certificación de seguridad.
El casco RX-7 siempre ha sido la referencia en I+D para el mundo del motociclismo de máxima competición dentro de Arai. Hecho a mano en Japón por una empresa familiar de tres generaciones de pilotos, es el casco de tecnología más avanzada de Arai.
El Exo-R1 Evo Carbon Air es el nuevo casco integral deportivo de Scorpion con homologación ECE 22.06. Se trata de un casco muy ligero fabricado con estructura Ultra TCT (Thermodynamical Composite Technology), que proporciona una protección excepcional contra los impactos. Dispone de acolchado interior Kwikwick3, sistema Airfit™ y mecanismo de pantalla Ellip-Tec® II. Destaca por su estética deportiva. El Exo-R1 Air se entrega con una segunda pantalla ahumada oscura con predisposición para Pinlock® Maxvision.
El casco deportivo de carretera para el día a día con Aero Spoiler y visera Ultravision. Normativa E2206
El casco de carretera más ligero del mundo, versátil y adecuado para todo tipo de motociclistas, diseñado con tecnologías desarrolladas para los pilotos de MotoGP™.
El casco de carretera más ligero del mundo, versátil y adecuado para todo tipo de motociclistas, diseñado con tecnologías desarrolladas para los pilotos de MotoGP™. Normativa E2206
El Exo-R1 Evo Carbon Air es el nuevo casco integral deportivo de Scorpion con homologación ECE 22.06. Se trata de un casco muy ligero fabricado con estructura Ultra TCT (Thermodynamical Composite Technology), que proporciona una protección excepcional contra los impactos. Dispone de acolchado interior Kwikwick3, sistema Airfit™ y mecanismo de pantalla Ellip-Tec® II. Destaca por su estética deportiva. El Exo-R1 Air se entrega con una segunda pantalla ahumada oscura con predisposición para Pinlock® Maxvision.
El casco RX-7 siempre ha sido la referencia en I+D para el mundo del motociclismo de máxima competición dentro de Arai. Hecho a mano en Japón por una empresa familiar de tres generaciones de pilotos, es el casco de tecnología más avanzada de Arai.
