El sistema de bolsas de aire autónomo más liviano de Alpinestars, Tech-Air® 3, está diseñado para usarse sobre o debajo de la chaqueta de la motocicleta, como la opción efectiva y práctica para riders de turismo, viajeros urbanos y aventureros todoterreno ligeros.
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• Tech-Air® 3 es un sistema de bolsa de aire activo completamente autónomo y no requiere ninguna conexión externa o sensores en la motocicleta para que el sistema funcione.
• Tech-Air® 3 incorpora 6 sensores integrados (3 acelerómetros (1 acelerómetro triaxial) y 3 giroscopios (1 giroscopio triaxial)) para brindar el mejor rendimiento de monitoreo de choques en una variedad de situaciones dinámicas de conducción, e incluso cuando se detiene.
• El sistema de bolsa de aire Tech-Air® 3 se activa automáticamente a través del cierre de cremallera magnética.
• El diseño plegable del sistema permite guardarlo fácilmente en una mochila o debajo del asiento de una bicicleta cuando no se usa.
• También disponible en una versión Stella para mujer, completa con un ajuste optimizado para mujer diseñado ergonómicamente.
• Tech-Air® 3 está diseñado con una cremallera diagonal para proporcionar una cobertura frontal completa del pecho al mismo tiempo que oculta la bolsa de aire interior. El cierre de cremallera magnética ha sido diseñado para facilitar su uso y proporcionar un sistema de cierre seguro a la prenda de la bolsa de aire.
• Una pantalla LED en la parte delantera del cofre indica el estado operativo de la bolsa de aire. La pantalla LED también incorpora una alerta háptica, que vibra para confirmar que el sistema está armado y alerta al ciclista cuando la batería se está agotando.
• Tech-Air® 3 incorpora la unidad de control electrónico (ECU) compacta Pro de segunda generación de Alpinestars que se puede encontrar en el bolsillo de la ECU ubicado en la parte superior trasera del chaleco interior Tech-Air® 3.
• La conectividad Bluetooth de baja energía (BLE 5.0) a la aplicación Tech-Air® permite a los pasajeros controlar el estado operativo del sistema, el estado de la batería y proporciona un mapa detallado de los viajes de los motociclistas a través de MyRide.
• Se puede acceder al software del sistema actualizable a través de la aplicación Tech-Air®
El algoritmo de activación de la detección de colisiones de Alpinestars se ha desarrollado y perfeccionado con millones de kilómetros de datos de conducción y miles de colisiones, lo que permite que el sistema evalúe con precisión cuándo desplegar la bolsa de aire antes de un impacto u otra situación peligrosa, como un choque por la parte baja o alta. En caso de que Tech-Air® 3 detecte el inicio de un choque, el Sistema inflará la bolsa de aire protectora en 50 milisegundos. En caso de impacto directo de la motocicleta con otro vehículo u obstáculo, el Sistema Tech-Air® 3, es efectivo para el “primer impacto*”, lo que significa que el Sistema se infla antes de chocar contra el vehículo u obstáculo contra el cual se encuentra la motocicleta. tendrá el impacto directo. La prueba de "primer impacto" se realizó de acuerdo con el Protocolo Dolomiticert donde la bolsa de aire se probó dentro de un rango de velocidad de 25 a 63 km/h.
Con un chasis principal resistente al agua y una ECU y electrónica a prueba de agua, el sistema compacto y autónomo también se puede usar debajo de una chaqueta de motocicleta, incluida una chaqueta Tech-Air® Ready de Alpinestars, o cualquier chaqueta de cuero o textil, siempre que el La chaqueta tiene espacio suficiente para acomodar el inflado de la bolsa de aire. Tech-Air® 3 permitirá a los pasajeros disfrutar aún más del viaje diario al trabajo, sabiendo que están protegidos.
• El bolsillo para protector de espalda integrado en la espalda puede albergar una protección de espalda pasiva adicional.
• Tech-Air® 3 utiliza un algoritmo de detección de choques que aprovecha la IA para monitorear con precisión cuándo desplegar la bolsa de aire en caso de un choque, lo que permite que la bolsa de aire brinde protección activa en escenarios de conducción en la calle y una variedad de condiciones de conducción, incluso cuando está detenido .
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Protección de espalda Alpinestars Nucleon Plasma Rojo / Negro. Protector dorsal ligero de alto rendimiento que ofrece una alta flexibilidad y adaptabilidad al cuerpo. Incorpora la tecnología Nucleon Plasma que permite una adecuada ventilación.
Como resultado de más de una década de desarrollo en MotoGP y como continuación del sistema de bolsas de aire de carrera de primera generación de Alpinestars y el lanzamiento del innovador Tech-Air® Race, esta última versión de la tecnología Alpinestars Tech-Air® trae la parte superior del cuerpo completa. Protección para motoristas serios de día de pista y rendimiento
Protector, ligero y transpirable: el protector de pecho de dos piezas con tecnología Pro-Armor 2.0.
El protector de cadera NUCLEON KR-HR tiene certificación CE de nivel 2 (EN 1621_1: 2012) y ha sido diseñado ergonómicamente para carreras y conducción de alto rendimiento. Con inserciones moldeadas de PU duro inyectado estratégicamente para una excelente resistencia a la abrasión y al impacto, el NUCLEON KR-HR está construido con espuma de polímero liviana que absorbe energía para altos niveles de ventilación y comodidad.
Al incorporar una nueva e innovadora tecnología de rejilla exterior que es extremadamente liviana y ventilada, la chaqueta Youth Bionic Action es ideal para los jóvenes o los ciclistas más pequeños. Con protección certificada CE y un diseño ergonómico de ingeniería, esta chaqueta versátil está construida con una malla elástica de elastano duradero y se puede integrar con los soportes para el cuello para jóvenes de Alpinestars.
Alpinestars ha estado redefiniendo la protección para los motociclistas desde que se estableció la compañía en 1963, y Tech-Air® 5, el nuevo sistema autónomo de bolsas de aire para motociclistas, es la última incorporación a la familia.
Protector de espalda Dainese G2 con tecnología Pro-Shape, ultraligero y delgado, certificado según la normativa EN1621.1 de Nivel 1. Gracias a la estructura, ventilada en un 30 % de la superficie cubierta, el protector de espalda para moto G2 es una mezcla perfecta entre seguridad, confort, flexibilidad y frescor.
Con un rendimiento sumamente alto en cuanto a ergonomía y movilidad, Pro-Armor Back 2.0 es un espaldera de nivel 2, ligero y transpirable, en versión corta.
Equipado con un fajín lumbar regulable y construido con 4 almohadillas termoplásticas, Pro-Armor Back 2.0 es transpirable gracias a su conformación inspirada en el lenguaje de los fractales y sumamente ligero gracias al nuevo material Xelion 2.0. El protector permite la flexión lateral y longitudinal, otorgando al piloto 5 niveles diferentes de movimiento y asegurando así un confort de conducción sin precedentes.
Protector de espalda inyectado Fanom® de nivel 2 con estructura de célula abierta que optimiza la absorción de impactos y la elasticidad para proteger la columna vertebral manteniendo la comodidad y la flexibilidad. Tipo FB (Full Back), cubre ampliamente la zona expuesta. Fabricado en Italia.
Protección moto Dainese protección para espalda WAVE D1 AIR. Protector de espalda certificado (EN 1621.2/2014 liv.2) ligero, ergonómico y ventilado con tirantes regulables.
ALTURA >180
Protección moto Dainese protección para espalda WAVE D1 AIR. Protector de espalda certificado (EN 1621.2/2014 liv.2) ligero, ergonómico y ventilado con tirantes regulables.
ALTURA <165
Protección moto Dainese KIT PROSHAPE HIPS. Protectores suaves Pro-Shape para los costados compatibles con los tejanos preparados.
Los materiales de primera calidad combinados con un diseño innovador crean un protector que es ligero, ergonómico y extremadamente duradero. Construido con una malla elástica transpirable, ofrece altos niveles de ventilación mientras mantiene la protección cerca del cuerpo del ciclista. Compatible con Alpinestars BNS y con Bionic Hydration Pack.
El protector de espalda que combina rendimiento, comodidad y seguridad certificada.
Chaleco alta visibilidad con tiras reflectantes.
El sistema de bolsas de aire autónomo más liviano de Alpinestars, Tech-Air® 3, está diseñado para usarse sobre o debajo de la chaqueta de la motocicleta, como la opción efectiva y práctica para riders de turismo, viajeros urbanos y aventureros todoterreno ligeros.
