CASCO HJC C10 EPIK

ESPECIAL TALLAJE NIÑO/A!!

El C10 es un nuevo casco integral de precio competitivo para pilotos de todas las edades que valoran la calidad y la seguridad, ofreciendo un ajuste ligero y superior gracias, en parte, a su calota de compuesto de policarbonato avanzado que se ha diseñado utilizando tecnología CAD avanzada. Combinado con una pantalla de gran visibilidad, ópticamente superior y su sistema mejorado de ventilación de canalización avanzada "ACS" que permite un flujo de aire completo de adelante hacia atrás para expulsar el calor y la humedad hacia arriba y hacia afuera, el C10 proporciona una conducción segura y cómoda sin importar las condiciones. Con tallas que van de la 3XS a la 2XL, el C10 ofrece la misma gran protección tanto a los pilotos jóvenes como a los adultos.

Scorpion ha lanzado su último casco, el Exo 1400 Evo Carbon Air, que cuenta con la nueva homologación ECE 22.06. Este casco tiene un diseño agresivo, una construcción ultraligera, un funcionamiento mejorado, un confort óptimo y un sistema de ventilación totalmente nuevo. La aleta superior modificada garantiza una circulación óptima del aire, ventilando el casco a la vez que evacua eficazmente el aire caliente a través de la ventilación trasera.

Casco integral fabricado en policarbonato inyectado con homologación ECE 22-06 y diseñado específicamente para aportar un nivel aerodinámico esportivo combinado con el confort de un casco para el uso diario. El Exo-520 Evo Air destaca por incorporar la pantalla solar integrada Speedview®, mecanismo de visera Ellip-Tech®, interior acolchado en Kwikwick®2 y un eficaz sistema de ventilación. Destaca también la predisposición para instalar el sistema de comunicación Exo-Com. (no incluido).

El Profile-V tiene un estilo fresco, agresivo, cómodo, de protección y con las características esperadas por la marca. Como todos los Arai, el Profi le-V usa una calota exterior de gran resistencia, diseñada para observar las fuerzas de impacto, mientras mantiene la integridad, trabajando con una pieza de densidad múltiple más suave.

Sistema de Eje Variable (VAS) para una forma más suave y un refuerzo Hyper Ridge, que baja el centro de gravedad dilatándose 5 mm. Está equipado con ventilaciones de doble entrada, ventilaciones de cejas y una ventilación de mentón de 3 vías más cinco escapes. El visor  VAS-V MAX está listo para Pinlock y utiliza nuestro mecanismo de cierre derivado de F1; el interior semi-removible cuenta con Sistema de Contorno Facial (FCS)

El Exo-R1 Evo Air es el casco integral deportivo de Scorpion con homologación ECE 22.06. Un casco muy ligero y resistente fabricado con estructura Ultra TCT® (Thermodynamical Composite Technology), que proporciona una protección excepcional contra los impactos. Dispone de acolchado interior Kwikwick3, sistema Airfit™ y mecanismo de pantalla Ellip-Tec® II. Destaca por su estética deportiva. El Exo-R1 Evo Air se entrega con una segunda pantalla ahumada oscura con predisposición para Pinlock® Maxvision.

Scorpion ha lanzado su último casco, el Exo 1400 Evo II Carbon Air, que cuenta con la nueva homologación ECE 22.06, sucesora del famoso Exo 1400 Evo Carbon Air. Este casco tiene un diseño agresivo, una construcción ultraligera, un funcionamiento mejorado, un confort óptimo y un sistema de ventilación totalmente nuevo. La aleta superior modificada garantiza una circulación óptima del aire, ventilando el casco a la vez que evacua eficazmente el aire caliente a través de la ventilación trasera.

Diseñado y desarrollado después de varios años de esfuerzos enfocados junto con el feedback crucial de los mejores atletas de clase mundial en MotoGP. Los mejores ingenieros de HJC se pusieron a trabajar y crearon un casco nacido en la pista que es realmente digno de los mejores circuitos de carreras de todo el mundo. El RPHA 1N es el mismo modelo que utilizan los pilotos de clase mundial de HJC tanto en MotoGP como en WorldSBK, y HJC finalmente lo lanzará a la producción completa con la homologación FIM (FRHPhe-01), la certificación de seguridad.

Casco integral fabricado en policarbonato y de estilo deportivo que ofrece excelente relación calidad-precio con homologación ECE 22.06. El Exo-391 dispone de acolchado interior Kwikwick®C, mecanismo de pantalla Ellip-Tec® que permite sustituir la pantalla en pocos segundos, pantalla antirayas con predisposición para Pinlock® y un eficaz sistema de ventilación.

El casco de carretera más ligero del mundo, versátil y adecuado para todo tipo de motociclistas, diseñado con tecnologías desarrolladas para los pilotos de MotoGP™.

El i71 supera los límites de un modelo Sport-Touring con su nuevo y elegante diseño de calota. El casco de policarbonato avanzado tiene ahora 3 calotas en las 6 tallas disponibles para ayudar a optimizar el peso y la comodidad del piloto.

Carbon El exterior de fibra calota proporciona una mayor ligereza y comodidad calota con mejores prestaciones de resistencia a los impactos.

El i71 supera los límites de un modelo Sport-Touring con su nuevo y elegante diseño de calota. El casco de policarbonato avanzado tiene ahora 3 calotas en las 6 tallas disponibles para ayudar a optimizar el peso y la comodidad del piloto. La ventilación superior reorganizada con aberturas de ventilación ampliadas en la boca que permiten una mayor entrada de aire y ventilación. También son nuevas en el i71 la pantalla y el visor solar. La pantalla HJ-38 Pinlock ready viene con un nuevo sistema de bloqueo PE (Push/Eject) para mejorar la seguridad, aunque sigue siendo fácil de usar con guantes. El nuevo visor solar (HJ-V12) ofrece una nueva opción de 3 posiciones para que el piloto pueda ajustar el visor solar hacia delante (hasta 10 mm). 

El i71 supera los límites de un modelo Sport-Touring con su nuevo y elegante diseño de calota. El casco de policarbonato avanzado tiene ahora 3 calotas en las 6 tallas disponibles para ayudar a optimizar el peso y la comodidad del piloto.

El nuevo HJC I20 está diseñado para ofrecer a los pilotos un enfoque diferente del clásico Jet/medio casco. Este casco inspirado en street fighter viene con una máscara extraíble y un visor solar con recubrimiento antiniebla de amplia visión (Ahumado) que se acciona manualmente con lengüetas situadas en cada lado del casco. El compuesto de policarbonato avanzado calota es ligero y ofrece un ajuste superior, utilizando un desglose de 3 calotas desde la talla XS hasta la 2XL. Este casco también está preparado para aceptar los sistemas Bluetooth SMART HJC (10B y 20B).

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El Exo-R1 Evo Carbon Air es el nuevo casco integral deportivo de Scorpion con homologación ECE 22.06. Se trata de un casco muy ligero fabricado con estructura Ultra TCT (Thermodynamical Composite Technology), que proporciona una protección excepcional contra los impactos. Dispone de acolchado interior Kwikwick3, sistema Airfit™ y mecanismo de pantalla Ellip-Tec® II. Destaca por su estética deportiva. El Exo-R1 Air se entrega con una segunda pantalla ahumada oscura con predisposición para Pinlock® Maxvision.

Diseñado y desarrollado después de varios años de esfuerzos enfocados junto con el feedback crucial de los mejores atletas de clase mundial en MotoGP. Los mejores ingenieros de HJC se pusieron a trabajar y crearon un casco nacido en la pista que es realmente digno de los mejores circuitos de carreras de todo el mundo. El RPHA 1N es el mismo modelo que utilizan los pilotos de clase mundial de HJC tanto en MotoGP como en WorldSBK, y HJC finalmente lo lanzará a la producción completa con la homologación FIM (FRHPhe-01), la certificación de seguridad.